Wat ik tot nu toe weet.
-Dat pin 2 12v contstant heeft. Zowel bestuurders kant als passagiers kant
pin10 geschakelt 12v heeft
- De motortjes allebei goed werken als ik er los 12v op zet.
- de bestuurders kant het schakelaartje in de deur indruk er een relais klikt in dat grote kastje van de gorderaangever.
- de passagiers kant zit het schakelaarje niet aan gesloten.
Als ik de bestuurders kant trek aan de gordelaangever komt hij niet naar buiten elektrisch gebeurt er wel wat. En als ik aan de passagiers kant eraan trek komt hij wel naar buiten maar stopt het motorje niet meer. Als ik dan de stekker los haal van de gordelaangever en weer terug doe gaat het motortje gelijk weer draaien. Moet het kastje resetten om hem te laten stoppen.
En als in met 1 gordelaangever iets mis is stoppen ze er dan allebei gelijk mee?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 okt 2011, 16:47
]]>
Heb de bekleding eraf getrokken en ff gekeken wat er gebeurt.
Als ik het schakelaartje in de deur indruk tikt het relais van het kastje meet ook gewoon spanning op het motortje. Ook alles los gehad en schoongemaakt + ingevet. ( gaat wel zwaar dat mechnische of hoort dat ook)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 okt 2011, 19:22
]]>
]]>
lees ook eens hier
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 okt 2011, 18:09
]]>
als ik de deurschakelaar indruk hoor ik een ralais tikken naast me stuurstang.
En daar achter zitten 2 vacuumslangetjes maar toch werkt het niet.
Wat kan het nog meer zijn? losse slang bij de stoelen zelf? en als er bijv. 1 slang los is bij de bestuurders kant werkt de bijrijders kant dan ook gelijk niet meer?
En me gordel aangevers doen het ook niet. Wat kan dit allemaal voor oorzaken hebben?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 okt 2011, 17:41
]]>