ik heb een jaar of drie terug ook die rep.setjes gekocht in de USA het waren er toen maar twee die ik heb besteld maar het werkte mooi niet in mijn auto .
zo'n zelfde stift met de rubbertjes als hier te zien is,gemonteerd in mijn auto en de werking van de kachel was nog steeds beroerd.
ik heb toen de rubbertjes overgezet op mijn eigen onderdeel van de mono valve en toen werkte het wel goed.
later heb ik nog eens gekeken en bleek de spoel die in de mono valve zat de stift niet open te trekken op een of andere manier werkte het niet want als je warmte vraagt voor je kachel dan trekt de spoel die stift omhoog en laat ie warmwater je kachel binnen.
vreemd genoeg werkte de spoel wel op de oude stift zodoende heb ik toen de rubbertjes over gezet en sinds dien werkt mijn verwarming nog steeds goed.
Gr.. John Prins
Statistieken: Geplaatst door JohnPrins12 — 30 nov 2011, 17:55
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
1147213007.jpg
Ze zijn van Bosch.
Als je interesse heb, stuur dan even een PM.
Zal even uitrekenen wat ze kosten moeten, maar reken op ongeveer €70 per stuk.
Statistieken: Geplaatst door Bertorelli — 30 nov 2011, 10:02
]]>
Iemand nog een duoventiel liggen?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 nov 2011, 08:27
]]>
Ik dacht dat bij lekke rubbers alleen warme lucht komt, maar daar zou ik mijn hand niet voor in het vuur steken.
Het kan ook een elektrisch probleem zijn, als het ventiel een slechte plus of massa aansluiting heeft zal hij niet schakelen.
Er zitten twee temperatuursensoren in het kachelhuis en er zit er ook een bij de binnenspiegel.
Die kunnen natuurlijk ook kapot zijn, maar het komt blijkbaar vaker voor dat het ventiel kapot is dan de sensoren en je kunt gemakkelijker bij het duoventiel, dus begin daar maar.
Statistieken: Geplaatst door Leeflang — 27 nov 2011, 23:50
]]>
Doormeten is vandaag niet gelukt. Batterij van multimeter leeg
Dan doe ik dat dinsdag avond op mijn werk maar.Maar is het zo dat een duoventiel dan altijd kapot gaat voor beide kanten? dus links en rechts tegelijk? Zowel links als rechts werkt dan niet.
Ook lees ik veel dat hij dan juist op koud blijft hangen. Mijne blijft juist vaak op warm hangen en dan links en rechts. Is er een temp sensor die misschien ook defect kan zijn en waar zit deze?
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 nov 2011, 22:34
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>