]]>
IMG_3927.jpeg
Ben wel blij met die extra ruimte, dan passen de slangen lekker.
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 22 jul 2023, 16:18
]]>
Ik heb het zo opgelost.
Statistieken: Geplaatst door Flashnr1 — 11 jul 2023, 18:51
]]>
IMG_3792.jpeg
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 09 jul 2023, 22:55
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 08 jul 2023, 20:00
]]>
Ik heb twee mengstukken, die zilverkleurige zou voor dit model zijn (500SEC 1982)
En heb een nieuw mengstuk voor een 560, hier hoef je geen gaten in het luchtfilter te maken.
Maar weet iemand of ik deze gewoon kan gebruiken? Heb geprobeerd, hij past wel.
Ik dacht dat ze die zilveren mengstukken gebruikten in combinatie met een backfire plunjer.
En kan me iets herinneren dat type 1 de brandstof af word gesloten en type 2 zou hij op druk blijven waardoor dat niet nodig zou zijn.
Is allemaal al een jaar of 10 geleden dus weet het niet meer precies, Miss is er iemand die er alles vanaf weet.ik hoor het graag
IMG_3785.jpeg
Type 1 mengstuk
IMG_3784.jpeg
Type 2 mengstuk
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 08 jul 2023, 16:19
]]>
]]>
Als het eruit gaat haal ik alleen de voorkant eruit, tank enz blijft zitten.
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 03 jun 2023, 22:00
]]>
Statistieken: Geplaatst door Japio — 03 jun 2023, 21:16
]]>
Ik hoor eigenlijk van alle kanten dat het niet te doen is dus wil ik eigenlijk een gewone gas installatie monteren.
Vind het wel jammer want wilde het in mijn eigen auto ook in laten bouwen.
Het is idd de gasdampinjectie van Janssen ik dacht ingebouwd door ad Rijssen? Of dat bedrijf zat in ruissen, weet niet meer precies.
@greg we bellen even van de week.
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 14 mei 2023, 23:15
]]>
Statistieken: Geplaatst door Greg — 14 mei 2023, 15:47
]]>
En de leerlauf zit op een slang die gaat achter ergens bij de motor ( ik denk zelf inlaatspruitstuk) naar binnen.
Als ik met me hand voel lijkt hij op een zeskant te zitten, dus een thule met een zeskant eraan.
Dit moet weer naar origineel gemaakt worden, heeft iemand toevallig een idee waar deze slang opzit en waar hij opmoet?
Kom er nog even niet uit
Je ziet ook niks zit behoorlijk diep weg
IMG_3495.jpeg
IMG_3504.jpeg
IMG_3502.jpeg
Zit direct gemonteerd op de slang waar normaal de harken op aansloten zaten
IMG_3503.jpeg
Statistieken: Geplaatst door 560snel — 13 mei 2023, 18:43
]]>
Ik wil ook testen met LPG, maar heb nu dus de relais gebypassed waardoor de brandstofpomp constant draait. Die wordt dan denk ik niet meer gestopt als ik hem op LPG zet, toch?
Statistieken: Geplaatst door Tom 380sel — 09 mei 2023, 12:47
]]>
Hier vind je een overzicht van wat de aansluitingen betekenen: "https://lucasautomotive.com/en/automotive/electrical/switchgear/" De "relay wallchart".
Als je wat langere draden gebruikt kan je het lampje zien als je aan het contact draait.
Aan TD kan je weinig meten want dat is het toeren signaal (blokgolf). Maar de pomp start normaal al voordat er toeren zijn dus TD zal het probleem toch niet zijn. Volgen mij is het toeren signaal nodig om de pomp na het starten te laten lopen. Als er LPG in de auto zit wordt al het goed is na het relais het signaal tussen het relais en de brandstof pomp onderbroken zodat de pomp tijden rijden op LPG niet blijft draaien.
Succes
Statistieken: Geplaatst door mbniels — 07 mei 2023, 22:50
]]>