zodra hij warmer begint te worden gaat het steeds beter tot bijna constant lopen, maar er blijft een plofje in de uitlaat ook als ik hem bij warme motor op 3000 toeren houd hoor je een plofje in de uitlaat.
ik verwacht eigenlijk zelf dat dit door de ontsteking komt maar het zou natuurlijk ook nog steeds valse lucht kunnen zijn bij stationair maar zou je dat ploffen ook nog steeds bij 3000toeren horen als het een valse lucht probleem is of toch echt een ontstekings probleemStatistieken: Geplaatst door Gast — 09 dec 2012, 21:09
]]>