[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
W126Club.nl Alles over de Mercedes W126 2012-06-18T21:54:41+02:00 http://w126club.nl/feed.php?f=9&t=8244&mode 2012-06-18T21:54:41+02:00 2012-06-18T21:54:41+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=91413#p91413 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]>
Ik ben vandaag bij de RDW Heerenveen geweest voor een keuring LPG.
Hij is goedgekeurd.
De keurmeester had geen enkele op of aanmerking. En zij, werden ze allemaal maar zo geinstaleerd.
Hij vond het mooi om te zien dat ik er z'n werk van had gemaakt met al dat koper werk etc.
De gastank op de plek van de benzinetank zamen met de nieuwe benzinetank vond hij ook mooi opgelost.
Keurmeester te vreden ik nog veel meer.

Hij loopt zeer netjes op LPG, zakt alleen wel meer in toeren als op benzine als je hem in het werk zet (D)
hij zakt dan ongeveer naar 450/500 toeren op benzine 550/600. Is dit normaal? 500SE 1982.
Verder start hij slecht als hij een nacht heeft gestaan, wat zou dit kunnen zijn?
Ik heb er een gasstartschakelaar op gedaan. Op benzine start hij overigens wel goed na een nacht stilstaan.
Maar dat moet op gas ook kunnen.

Ik moet wel bekenen dat ik de boegies nog niet naar 0.6 gebracht heb, maar wat is hier het voordeel van?
Je zou zeggen dat je met een grotere boog meer onstekingskans hebt.
Ik hoor de reactie's graag.

Gr.. Wichard

Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 18 jun 2012, 21:54


]]>
2012-06-02T17:50:07+02:00 2012-06-02T17:50:07+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88887#p88887 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> En waar ik niet op gerekend had is gebeurd,De vulopening is kleiner dan de gebuikelijke openingen van een jerrycan van dit formaat!
Die grote had ik namelijk op gerekend om daar de afdichtring en moer doorheen te schuiven voor de orginele tankfilter met slang.
Met een buitenwerkse diameter van 37 mm zo uit m'n hoofd gezegd.Ik zal nu een soort van inspectie luikje moeten creeren om dat te kunnen doen.
Beetje extra werk dus.

Statistieken: Geplaatst door ArieSEC — 02 jun 2012, 17:50


]]>
2012-05-28T17:23:27+02:00 2012-05-28T17:23:27+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88265#p88265 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door ArieSEC — 28 mei 2012, 17:23


]]>
2012-05-27T22:17:29+02:00 2012-05-27T22:17:29+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88171#p88171 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 27 mei 2012, 22:17


]]>
2012-05-27T19:38:14+02:00 2012-05-27T19:38:14+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88110#p88110 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door ArieSEC — 27 mei 2012, 19:38


]]>
2012-05-27T17:24:36+02:00 2012-05-27T17:24:36+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88104#p88104 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 27 mei 2012, 17:24


]]>
2012-05-27T15:04:37+02:00 2012-05-27T15:04:37+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88086#p88086 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door Douwe — 27 mei 2012, 15:04


]]>
2012-05-27T14:57:13+02:00 2012-05-27T14:57:13+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88083#p88083 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door Wimada — 27 mei 2012, 14:57


]]>
2012-05-27T14:04:25+02:00 2012-05-27T14:04:25+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=88076#p88076 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Statistieken: Geplaatst door ArieSEC — 27 mei 2012, 14:04


]]>
2012-05-05T08:50:33+02:00 2012-05-05T08:50:33+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=85049#p85049 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]>
het had zonde geweest als je de tank net te hoog had
het ziet er prefect uit wichard :D
het is dat ik het benodigde geld er niet voor heb anders wist ik wel door wie ik een tank liet bouwen
en wat betreft je zoldeer kunst werk kijk een sbij mij in de showroom
ik heb om de doorstroming beter te maken van gegalvaniseerd matriaal knie stukken en slangtulles gebruikt
kosten een kleine 20 euro
maar dan ben je wel klaar met rechte slang en je hebt meer doorstroming

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 05 mei 2012, 08:50


]]>
2012-05-04T22:03:52+02:00 2012-05-04T22:03:52+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=84972#p84972 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]>
Ik heb een Benz uit Zwitserland, dus wat jij zecht Arens.

Hier nog twee foto's van de bevestiging.29042012267 (640x480).jpg29042012268 (640x480).jpg

Douwe, het vullen gaat bijna perfect. Ik moet het stoot stripje in de vulpijp verwijderen dan stopt de slang ook weer automatisch zonder te knoeien.
Ik kan nu de vulslang niet vergenoeg in de vulpijp krijgen waardoor als de tank bijna vol is en de slang dus dichtslaat
er vervolgens iets benzine wordt gemorst.

Verder nog een klijnbeetje pech gehad. de koelslang achter de moter gleed van mijn gesoldeerdekunstwerk af. Uiteraard gebeurde dit niet thuis, maar gelukig waaren er toeristen met een belastingvrije VW camper op de plek waar ik strande en die haden na de nodige ervaring met pech voldoende gereedschap bij zich. dus na het afkoelen van mijn motor even aan de hobby en konden we weer naar huis.17032012219.jpg
Dus dit ga ik iets aanpassen en ook heb ik hier nieuwe slang voor besteld, de oude slangen zijn gaar.
Dit zal ik weer posten met de nodige foto's.

groeten Wichard

Statistieken: Geplaatst door MB 500SE — 04 mei 2012, 22:03


]]>
2012-05-01T17:03:45+02:00 2012-05-01T17:03:45+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=84495#p84495 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> :D :D

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 01 mei 2012, 17:03


]]>
2012-04-30T21:29:17+02:00 2012-04-30T21:29:17+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=84451#p84451 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Daar zit een koolstoffilter daar gaan dan de dampen in, uitgaand zit er dan weer zon trompetje/paddestoel op en daar zitten weer 2 vacuumslangen op.
1 dikke zwarte die gaat ergens onder naar de LMM, en 1 wit/paarse die gaat naar een sensor.
Wat het nut van dit systeem is weet volgens mij geen mens.

Er zitten bij mij dus 3 benzineleidingen onder de auto, vanaf de motor.


Bij mij gaat het er in ieder geval tussenuit, en dan moet ik ff kijken of dat het trompetje bij de nieuwe tank onder de auto komt.(kortere afstand)

Bij mijn 1 ste Mercedes een W114 zat de ontluchting achter de achterbumper op de hoek.

Statistieken: Geplaatst door Arens — 30 apr 2012, 21:29


]]>
2012-04-30T07:24:39+02:00 2012-04-30T07:24:39+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=84345#p84345 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> je hbet een beluchtings leiding die van af d etank tot boven je achter as loopt en hier komt hij op een trompet achtige stalen leiding uit
deze zit zo gemonteerd dat je hier geen last hebt van opspattent vocht of vuil
en je hebt een retour leiding deze komt van af je motor terug naar de tank ;)

Statistieken: Geplaatst door Douwe — 30 apr 2012, 07:24


]]>
2012-04-29T21:09:36+02:00 2012-04-29T21:09:36+02:00 http://w126club.nl/viewtopic.php?t=8244&p=84307#p84307 <![CDATA[Re: Tips voor aanleg LPG instalatie]]> Ik meen namelijk dat bij de eu versies de ontluchting onder de auto eindigt ( bij de achteras)

Maak je ook nog iets van spatbescherming voor de leidingen die nu onder de tank uitkomen ?
Lijkt me namelijk dat daar nogal wat opspattend vuil en water tegen aankomt.

Wat betreft een xtra tank halen is op zich wel een slim idee. ( vrouw vind waarschijnlijk van niet ligt er straks nog meer oud ijzer op de oprit :D )

Dus als er iemand in de buurt van Wijchen nog een tank heeft liggen houd ik me aanbevolen.

Statistieken: Geplaatst door Arens — 29 apr 2012, 21:09


]]>