W126Club.nl

Hallo, de motorkap van mijn W126 is naar achteren geschoten. Als ik nu de kap open doe, komt deze tegen de voorruit aan. Het schanier aan de rechterkant staat omhoog. Deze staat verder omhoog als de andere kant. Kan er verder niks raars aan zien.
Iemand bekent met dit probleem?

Gr.. Jos

Daar heb ik wel eens eerder iets over gelezen.
Het scharnier zo snel mogelijk repareren of vervangen en in de tussentijd heel voorzichtig zijn, als het scharnier afknapt zou de punt van de motorkap door de voorruit kunnen gaan.

Ook voorgehad doe ze nog 20 keer open en er breekt een asje af en je staat daar met de kap in de hand. Leeflang heeft gelijk zo snel mogelijk vervangen van het slechte scharnier.

Het is niet ondenkelijk dat het scharnier ontzet is
Maar Is het scharnier niet verschoven
er zitten stel mogelijkheden aan het scharnier
kan je ook zien aan de lak of het scharnier verplaatst is.
boutjes zitten in het binnen spatbord

Hallo mensen, beetje late reactie laatste tijd nogal druk. Zoals ik opmaak uit jullie antwoorden zal het aan het schanier liggen.. Om deze te vervangen moet dan het voorspatbord eraf?
De punt van de motorkap is al door de ruit

Gr.. Jos

Balen!

Het spatbord hoeft er niet af, wel het plastic binnenspatbord, dan kun je bij de moeren.
Voordat je het oude scharnier er af haalt, eerst de plek waar hij zit op het spatbord markeren, dan weet je waar het nieuwe scharnier moet komen.

<a href="http://nl.tinypic.com?ref=5l408n" target="_blank"><img src="http://i57.tinypic.com/5l408n.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>

is niet gelukt de foto te plaatsen

Hier is het probleem, het scharnier was kapot. Waar mijn vinger naar wijst hoort vast te zitten aan die roestige stip.
Heb al ander scharnier geplaatst, dat werkt weer. Is wel wat lastig in je eentje.
Nu nog andere motorkapkabel en de motorkap kan weer open en dicht.

Gr.. Jos

Hier de foto

de as is afgebroken omdat hij vast gerot zat in de arm
de eerste tekenen van dit verschijnsel zijn een wat zwaardere gaande motor kap
een kap die op elke gewenste stand blijft open staan is al verdacht
of een kap die bij het sluiten wringt dus scheef naar beneden gaat
de ergste gevallen zijn als ze bij het raam niet goed inhaken dan zijn ze heel ver heen
dan blijft de kap daar wat hoog en haakt hij niet goed om zijn vergrendelings pen heen
vaak is lak schade het gevolg van dit soort problemen omdat de motor kap het spatbord met de punt laakt
lees ook dit draadje eens


post165239.html?hilit=motorkap sluit scheef#p165239

Heb je topic even Door gelezen. Mooi duidelijk met die foto's erbij