W126Club.nl

Hallo allemaal,

Heeft iemand een prijsindicatie voor wat betreft eeniet body off restauratie
Moet ik dan denken aanog bijvoorbeeld €10000 of ligt het bedrag lager
Vr grt,
Kenneth

Hoi

Ik ben dat zelf aan het doen
Met 10,000 heb ik niet veel , ik ben bij mij aan het lassen en ben bijna halverwege ook heb ik alvast wat nieuwe onderdelen liggen
Ik zit nu al bijna op 7000, maar hij ik ben nog niet klaar met lassen , motor wordt samen met bak gereviseerd hij wordt gescoopert aan de onderkant evenals getectileerd , hij moet opnieuw gespoten worden, nieuw leer interieur , RVS uitlaat van voor naar achter, alle rubberen delen op de auto vervangen..........
Zo kan ik nog wel even verder gaan!
En het is altijd meer dan je denkt!

Boj

Boj,
Bedankt voor de snelle reactie
Dat word sparen of deel voor deel restaureren moet het werk uit besteden want zelf ben ik daar niet handig genoeg in
Motor en automaatbak zijn in orde
Wat ben/was jij kwijt voor plaat werk ed
Grt,
Kenneth

Hoi,

Ik doe het plaatwerk zelf
Aan materiaal denk zo'n €2500-€3000 plus wat goed gereedschap ook weer €1000,-
Ik hoop nu wel alle delen te hebben
Ik ben wel bij een restaurateur geweest en die zij tegen mij wat betreft het lassen, je begint op €25,000 maar dat loopt al heel snel op naar €35,000
Ik doe het zelf en ik leer er veel van plus dat je straks weet hoe veel werk er in zit ....en zo heb je er straks ook meer genot van


Boj

Dat zijn beste prijzen bij de restaurateurs
Zoals ik al zei sparen dan maar
Bedankt voor de info Boj
Grt Kenneth

Een goede W126 kopen is stukken voordeliger...

Als je inderdaad €25.000 á €35.000 hebt liggen, dan kun je net zo goed meteen even in Drenthe gaan shoppen.
Hou je nog geld over ook.

http://www.henkgrooten.nl/nl/Mercedes-B ... 0030.html#

Heb je alleen wat laswerk dan zou je eens bij Toontje kunnen informeren.
Die zit alleen wel weg.

Gaat om het plaatwerk en geen laswerk
En idd voor de genoemde restauratie bedragen kan je heel goede W126 kopen neemt niet weg dat er gespaard moet worden

Wat wil je laten doen? Een revisie van je blok kost bijvoorbeeld aan onderdelen en een beetje werk al zomaar €4500. Revisie van je bak, €1200 aan onderdelen. Plaatwerk vervangen, reken voor spatborden en/ of motorkap en kofferklep op enkele honderden euro's excl spuitwerk en vervangen van slijtdelen en onvoorziene zaken die bij demontage minder goed blijken te zijn.
Ophanging rubbers, brandstofsysteem, stuurinrichting, remmen, enz kom je zo op een paar duizend euro uit. Tel erbij op wat jezelf graag als optie wil hebben( standkachel, orthopedisch interieur, werkend schuifdak) en je bent zo weer wat euro's verder.
Laswerk, geen idee wat dat kost. Ik doe dit voornamelijk zelf.



Kortom, een goede basis is het beste om mee te beginnen de verdere kosten hangen ook af van wat je met de auto wil doen. Wordt het een daily driver of een hobby auto die er in de weekenden op uit mag.
Denk dat ik mag besluiten dat de W126 een hobby is die geld kost, de hoeveelheid bepaal je zelf.

Hier heb je voor een fractie van waar jij hem voor zou gaan restaureren een al veel betere basis waar naar alle waarschijnlijkheid weinig aan gedaan hoeft te worden

te-koop-w126-420se-1986-t18195.html