W126Club.nl

Hallo,

Misschien vloeken in de kerk, maar aangezien er bij mijn 280SEL van 83 problemen zijn met o.a. de kabel van mijn schuifdak, zat ik te mijmeren over een glazen schuifdak kantel dak. Is dit van een ander type Benz over te zetten, zo ja welke?

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Het is al eens gedaan met het dak van een W140.
Zie hier:http://w126club.nl/post99348.html?hilit=glazen%20schuifdak#p99348

Ja, maar dat was van een serie 2 stalen schuif-/kanteldak naar glas.
Hier gaat het om een serie 1 schuifdak.
Dat zou best een groot verschil kunnen maken (afmetingen van het paneel, positie in het dak, positie in de bak ...).
Dat wordt dus een zoektocht naar een glazen paneel met dezelfde afmetingen als het stalen en dan hopen dat de bak ook dezelfde afmetingen heeft, dan wel aan te passen is.

Tja, ik moet er ook niet aan denken. Ik zou al blij zijn als het bestaande dak zou werken. Is minder ingrijpend dan een ander type dak. Maar toch nog een klus, weet ik uit ervaring.

Ik zag al dat zo'n dak van een W140 ook aangedreven werd door dezelfde kabel vanuit de kofferbak?
Aangezien hier bij mij het probleem (waarschijnlijk) ligt, schiet ik er dus weinig mee op
Maar bedankt voor het meedenken

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Ja, die werkt via een vergelijkbare kabel.
Misschien heeft hij een andere dikte of lengte, maar het principe is hetzelfde.

Een nieuwe binnenkabel voor jouw auto (onderdeelnummer 1167800089) kost bij Mercedes iets meer dan 100 euro, maar is waarschijnlijk niet leverbaar.
Op eBay is wel een vervangende binnenkabel te vinden, maar die kost daar ongeveer het dubbele.

Tja, leeflang, das nou net de overweging.
Ga ik een nieuwe binnenkabel erin zetten tegen inderdaad ongeveer €200,,-, en waarschijnlijk nog duurder omdat ik een SEL heb, waar de kabel ook nog langer is neem ik aan.
Of ga ik op de sloop speuren om een glazen dak, wat best een upgrade zou zijn, te scoren en dit erin te hobbyen.

Maar ik hoopte eigenlijk dat ik er misschien een glazen dak in zou kunnen zetten dat gewoon met een motor in het dakframe bevestigd is. Maar dat heeft Mercedes kennelijk niet gebruikt in die bouwjaren.

Maar oplossingen bedenken blijft leuk, ook al kom je meestal uit op de originele situatie omdat dat dan toch het mooiste is

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Kabel 1167800089 is voor een SEL.
SE heeft 1237800489 (prijs bij Mercedes niet meer bekend, op eBay ook ca. 200 euro) en SEC 1267800389 (kost nieuw bij Mercedes ruim 400 euro), die hebben inderdaad een andere lengte, maar zijn dus niet goedkoper.

Ik denk dat een passend dak met direct daaraan bevestigde motor vinden een onmogelijke opgave is.
Misschien is zoiets in te bouwen: https://www.carroofservice.nl/assortime ... #schuifdak of https://www.carroofservice.nl/assortime ... spoilerdak
Maar dat heeft een heel ander prijskaartje.

Daar heb je inderdaad een redelijke s klasse voor in niet eens zo'n hele beroerde staat (-;

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Ik heb dit jaar nog een binnen- en buitenkabel gescoord voor 75,- bij een Mercedessloperij in Hilversum. Ook voor een SEL. Check wel of de binnenkabel goed door de buitenkabel schuift.

Ok, ga ik daar eens naar op zoek
Dankjewel

Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk

Ja, ik heb het zelf gedaan.
Aanpassingen zijn niet echt nodig, alles is vervangen, hemeltje, onderbak, mechanisme en dakplaat.
Alleen de motor en kabel zijn hergebruikt.

Mijn dak komt uit een W140 600 SEC, maar daar heb je niet veel aan, ik heb een coupé, die heeft een ander formaat dak dan een limousine.
Welk dak in een limousine past, weet ik niet.