Vervangen rubbers/afdichtingen schuifdak en overspuiten
Geplaatst: 11 aug 2022, 20:43Ik heb 2 vragen over het fabriek schuifdak van mijn W126, serie 1.
Vraag 1
De verschillende rubbers/afdichtingen zijn aan het verpulveren, niet onverwacht na 40 jaar. Op goldclassics.nl vind ik de verschillende rubbers/afdichtingen. Als ik die website goed begrijp zijn de volgende onderdelen voldoende om het dak weer van alle juiste rubbers/afdichtingen te voorzien:
108 782 0098 Schuifdak voorzijde
115 782 0198 Schuifdak achterzijde
108 782 0198 Schuifdak zijkant (twee nodig)
Is dit compleet of mis ik dan nog iets.
Vraag 2
Er komt snel een moment dat ik de auto moet laten overspuiten. Is het schuifdak goed uit te bouwen zodat het spuitwerk goed gedaan kan worden? Dus het metalen deel van het dak zelf maar ook de omranding. Ik zie wel veel info over de opbouw van het dak maar kan niet zo goed achterhalen wat wel/niet uitgebouwd kan worden zonder de hele hemel aan de binnenkant te moeten verwijderen.
Vraag 1
De verschillende rubbers/afdichtingen zijn aan het verpulveren, niet onverwacht na 40 jaar. Op goldclassics.nl vind ik de verschillende rubbers/afdichtingen. Als ik die website goed begrijp zijn de volgende onderdelen voldoende om het dak weer van alle juiste rubbers/afdichtingen te voorzien:
108 782 0098 Schuifdak voorzijde
115 782 0198 Schuifdak achterzijde
108 782 0198 Schuifdak zijkant (twee nodig)
Is dit compleet of mis ik dan nog iets.
Vraag 2
Er komt snel een moment dat ik de auto moet laten overspuiten. Is het schuifdak goed uit te bouwen zodat het spuitwerk goed gedaan kan worden? Dus het metalen deel van het dak zelf maar ook de omranding. Ik zie wel veel info over de opbouw van het dak maar kan niet zo goed achterhalen wat wel/niet uitgebouwd kan worden zonder de hele hemel aan de binnenkant te moeten verwijderen.