W126Club.nl

Beste moderator en leden,

Mijn 280SEL heeft een oud systeem airco met oude vulnippels en oude stijl rubberen afdichting en slangen.
Alles functioneerd naar behoren ....behalve het gas, dat WAS op. Nu ben ik via Internet en tip van mede W126 liefhebber gestuit op Richard Bolt in Geldrop. Hij heeft het vervangende gas voor de oude installatie met juiste vulnippels. Je Airco hoeft dus niet omgebouwd te worden en zal ook niet stuk gaan vanwege nieuw Gas. Nieuw gas tast namelijk al het rubber aan met als gevolg dat je elke keer delen moet vervangen. Met het vervangende ( ook milieu veilig ) gas gebeurd dat niet. Richard is zelf een liefhebber een doet dit niet commercieel. Hij wil puur helpen omdat hij zelf ook oldtimer liefhebber is ( Alfa Romeo )
Mijn insteek is natuurlijk onze W126 club te helpen.

Doe er je voordeel mee, en als dit bericht niet geplaatst had mogen worden...jammer...ik heb mijn adresje voor goedkoop mijn oude airco te vullen zonder extra kosten.

Jeroen

Kan deze man het systeem ook testen op lekkage ?

Peter

Hai Peter,

Richard spuit Fluor bij het mengsel en met UV-lamp kun je lekkage vinden. Ik was er gisteren en ben zeer onder de indruk van zijn kennis en aanpak. Ik zal niet alle werkzaamheden opsommen, maar hij gaat zeer grondig te werk.
En inderdaad om lekkage te testen heb je dan een UV-lampje nodig. Deze kreeg ik van hem mee, dus mocht ik straks lekkage hebben...dan kan ik direct zien waar.

Grtz Jeroen

Heb hier meer goede berichten over gehoord.
Een kennis van me met een W201 heeft er vorige week zijn airco laten bijvullen en was zeer tevreden.

Ik heb mijn airco in 2012 laten controleren en bijvullen bij SSC in Elburg en dat ging ook prima.

Nog een kleine aanvulling op het geheel;

Hij werkt niet commercieel, maar is bereid naar hobby garage, Prutshok of koffie keet te komen met zijn apparatuur.
Wel moeten er minimaal 5- liefhebbers tegelijk gebruik maken van zijn diensten. Hij kan er maximaal 8 doen ( ongeveer uur per stuk ).

Nogmaals reden dat ik het gepost heb is mijn eigen zoektocht, ben blij dat ik dat gedaan heb en het geduld heb gehad daarop te wachten. Met omgebouwd systeem met nieuw gas waren mijn afdichtrubbers en slangen nu al aan vervanging toe geweest...veel ergernis en het gaat stapsgewijs dus doorlopend airco drama zou dat geweest zijn.

Dan zal ik eens met spoed een nieuwe droger en temperatuurschakelaar bestellen alvorens aan afspraak te maken. Bedankt voor de tip.

Mvg,

Peter

Kijk, dat is mooi, mijn SEC moet ook nog gevuld worden!

Richard Bolt van aircobolt is zeker een aanrader .

Op de laatste W107 meting was hij ook aanwezig , een Zeer vakkundige
Gepassioneerde liefhebber met zeer nette prijzen

Ton,

Het idee voor Tilburg was de mijne, maar ook Peter kan vanuit het Belgische natuurlijk ook aanschuiven. Nodig ik Peter nu in jou garage uit Ton......... hahaha


Hendri

De mijne staat al zeker 5 tot 6 jaar stil, dus vervangen rubbers lijkt me zeker ook voor mijn SEC goed.

Zie dat jij een SEC van 86 hebt, dus type 2? Ik heb een 1. Weet jij of er verschil in zit? Mag ik anders meeliften op jou zoektocht? Ik wil het graag weer werkend en goed hebben, dus hoor graag wat je waar haal.


Hendri

Ik denk dat bij Amazon een doos met 250 ringetjes in 10 maten 15 Euro kost of zo.

Op ebay http://www.ebay.com/itm/Mercedes-R107-W ... 207wt_1636 kost een kit voor onze auto's 15 dollar. Let op, dit is ebay US dus de verzending is duur, maar deze kit moet ook in de UK of Duitsland te vinden zijn.

Peter

Op http://www.w126-wiki.de/index.php/Abdic ... limaanlage staat een lijstje van de O-ringen voor een 300SE uit 1990.
Mogelijk zijn voor andere modellen / bouwjaren andere ringen nodig, maar zo heb je alvast een idee van wat er zo ongeveer nodig is en wat het bij MB kost.
De prijzen die daar staan zijn nettoprijzen van 2012, inmiddels zijn dat - op centen na - de brutoprijzen.

Over het algemeen als een airco zij druk kwijt is
zijn het de Oringen op de pomp die geknapt zijn.
of de geperste slangen die los zitten op hun leiding.
het gaat dan om de slangen die op de pomp zitten naar de droger toe en naar binnen toe.
je kan dit laatste controleren door de slang vast te pakken bij de pers bus
en te proberen te draaien op de stalen leiding
als je de slang ten op zichte van de stalen leiding kan verdraaien is hij lek
er zal dan een nieuwe slang opgeperst moeten worden.

Blij te lezen dat mijn tip effect heeft.....
Nu lees ik ineens zoveel dingen over vervangen van ringen en meters en wat al niet meer...Zou fijn zijn als jullie de reparaties in detail posten, heb namelijk geen idee waar ik zelf nog tegenaan loop. Al vier jaar was er niks gedaan aan mijn airco en heb gewoon geaccepteerd dat het niet werkte want " je systeem moet omgebouwd worden en is duur dus doe maar beter niet ". Nu alternatieven zich aanbieden wil ik snel kunnen schakelen bij eventueel toekomstig onderhoud aan de installatie.

Alvast bedankt.

Lees anders dit post137694.html?hilit=airco#p137694 draadje eens na.

Peter

ik heb geprobeerd richard naar den haag te halen zodat we niet zoveel hoefde te rijden. veel aanmeldingen maar niemand met een fatsoenlijke garagebox. dus ik ga waarschijnlijk rijden..........