W126Club.nl

Hallo mijn 280SE W126 heeft last van olie in de bougieschagt nu zijn laatst mijn kleppen gesteld en is de pakking en rubbers vervangen maar er kwam olie bij in de bougieschagt nu heb ik gisteren de kleppendeksel er af gehaald deze goed gereinigd en daar vloeibare pakking op gedaan en ook op het blok pakking er weer op gedaan en gemonteerd maar helaas nu nog het zelfde probleem het is bij 2 bougies weet iemand wat ik nog meer kan doen ?

Waarschijnlijk heb je de bouten te vast gedraaid. geloof 6 nm.

Ok bedankt voor de info helaas heb ik geen momentsleutel maar mag ik dit vergelijken met handvast en geld dit voor alle bouten of alleen de middelste 3.

Hallo
De bouten die in de bougie schagt zitten waar zijn deze van ?
Zijn deze soms van het kleppen huis ?

Nee die drie boutjes zijn alleen van het kleppendeksel
Pas als je de bouten losdraait die onder het kleppendeksel zitten .dan kun je oa het kleppenhuis
U demonteren

Oorzaak is gevonden de kop pakking lekt op deze plaatsen en aan de voorkant van het blok .
Ik weet dat het niet hoort maar heb toch gekeken voor een tijdelijke oplossing .
Heb alles goed ontvet en daarna met thinner lichtjes opgeruwd en met een kwastje en ijzer epoxie van bison ingesmeerd en wonder boven wonder hij is tot op heden dicht.

Dat is niet de koppakking waar jij het over hebt
Jij hebt het over het kleppenhuis pakking.
Daar lekken bijna alle. M110 motoren
Op zich kan dat geen kwaad.alleen beetje storend oliesmurrie
Je kan het oplossen door een reepje warmte bestendige kit te leggen.
Mercedes dealer heeft dat in het verleden zelfs geadviseerd
Er was bij hun ook een of andere blauwe kit te koop
Die was met name bedoeld voor wat jij nu aanziet als koppakking lek

Opgelost de kop lekte deze is afgevlakt en er zijn overal nieuwe pakkingen tussen gegaan.
Ben blij met het resultaat het blok is na een paar maanden nog kurk droog.
Bedankt voor al jullie reacties en info.