W126Club.nl

Is dit normaal ?

Wijzer staat wat scheef.

Niks om je zorgen over te maken. Is vaak zo.

Nee, de meter hoort maximaal 3 bar aan te geven, bij jou staat hij ruim boven de drie bar.
Bij stationair draaiende, warme motor staat de meter op 0,3 bar, het minimum wat Mercedes aangeeft, alleen het lijkt erop dat de wijzer op de as verdraaid is.
Als je de wijzer weer terug draait op zijn as, klopt de aanwijzing weer, maar zul je stationair vrijwel geen druk meer hebben. (Dat heb je nu ook, alleen is het niet zichtbaar)

Je kunt ook voor de zekerheid een mechanische werkplaats drukmeter aansluiten om de druk te testen

Hangt ervan af wanneer hij de getoonde waarden geeft. Loopt de motor bij de onderste foto? Dan heb je een serieus probleem. Loopt de motor bij de bovenste foto wel, en bij de onderste niet, dan vermoed ik dat de motor nog koud is. Belangrijk is: wat geeft hij aan bij warme motor, gas los en stationair draaien.

Bij koud motor gaat die boven de 3 stationair,bij warm rond 1, als ja gas geeft bij koud of warm staat die op +3.

Koude olie is dik en geeft een hogere druk dan de dunne warme olie.
3 bar bij koude motor is heel normaal.
E.e.a. Is ook afhankelijk van de gebruikte olie.
Het onderste plaatje wat je hebt gepost, dat is met de motor uit?

Nee dat was op stationair maar gebeurd niet meer vind ik raar.
Mijn carter werdt geraakt heeft dat invloed op het oliedruk?

Als de olie eruit loopt wel

Nee er loopt geen olie uit .

Het voorste deel van de oliepan is van blik gemaakt, als de bodem een flinke deuk heeft opgelopen kan de aanzuiging van de olie bemoeilijkt worden, hierdoor kan er een lagere druk in de oliecirculatie ontstaan.
Een lichte deuk of glooing zal geen problemen geven.

Dit is het deukje

Van een foto lastig te beoordelen, maar ik zie eerder een deuk als een deukje.
Zou hem liever vervangen. Gelijk alles even schoonmaken en nieuwe pakking. Gelijk nieuwe olie en filter. Te weinig oliedruk heeft namelijk desastreuze gevolgen voor je motor!!