W126Club.nl

Hoi allemaal....
Vandaag heb ik even mijn kmteller unit uitelkaar gehaald om alle stof achter het scherm te vewrijderen.

Na montage en de auto weer op contact gezet te hebben begon mijn km unit te roken.

Tijdens het roken viel mij op dat mij knipperlicht lampjes ook brande lichtelijk. Alles losgehaald en weer terug geplaats en het roken was weg.

Nu heb ik het volgende probleem:

Tank meter springt op half vol als ik mijn contact aanzet terwijl deze op reserve moet staan.

Als ik groot licht geef dan beweegt mijn tankmeter en tempraruur meter een paar milimeter omhoog als ik mijn groot licht uitschakel dan valt die weer terug. Tankmeter blijft onrealistische waarde weergeven.

Ik heb het gevoel dat er ergens een massa breuk zit hoogtswaarschijnlijk in de unit zelf of in de bedrading.

Kan iemand mij handige tips geven om dit euvel optelossen...

Dan is er iets doorgebrand op de printplaat.
Je zei zelf dat ie begon te roken
Waarschijnlijk heb je de eerste keer iets niet goed aangesloten.
Als je de dashboard klokken eruit haalt dan zie je achterin een heleboel bruine massakabels zitten die op 2 of 3 massa punten zitten geschroefd.Hier zit ook vaak groene oxidatie .Dat kun je ook eens opschuren voor beter contact.

Achter het daschboard is geen oxidatie te zien. Zou het mieschien kunnen helpen als ik een extra massa kabel soldeer aan mijn instrumentenpaneel

Bekijk de printplaat van het instrumentenpaneel eens goed, is waarschijnlijk iets doorgebrand. Denk de massa.

Waar zit deze masa gesoldeerd op mijn instrumenten paneel

Pin 3 van de rechthoekige 8-polige stekker is massa.
Via een metalen strip zitten de andere delen van het instrumenten paneel aan die pin (tussen de rode cirkels op de afbeelding in chrome-tellerringen-t5089.html#p45333).

Leeflang bedankt voor u duidelijke reactie.

Ik heb vandaag een stukje gereden met de auto nu valt mij op dat als ik stationaire draai is er vrijwel niks aan de hand behlave dat mijn benzine meter en tenpratuur meter onwaarschijnlijke waarde laat zien.

Als ik gas geef dan begint mijn temp meter te dansen en tank meter ook van 80 tot 120 en tankmeter van half tot voll, mijn oliedruk.meter laat ook onwaarscijnlijke waarde zien. Als ik mijn knipperlicht aan zet dan begint mijn cockpit verlichting ook te knipper. Lijkt echt op een massa probleen.

Probleem is opgelost. Het bleek dat ik de ronde connector een kleine slag verkeerd heb gemonteerd. Normaal gesproken kan deze conector maat op een manier gemonteerd worden d.m.v. een centeerpin. Ik heb perongelijk de centeerpin afgebroken waardoor de ronde conector verkeerd was gemonteerd. Dit heeft een koortsluiting veroorzaakt.

Een beste elktro monteur heeft wat in elkaar gesoldeerd waardoor alles weer piek fijn werkt en dit alles voor 30 euro incl montage (turkije)