W126Club.nl

Mijn laatst aangeschafte 280SE uit 1980 heeft een 250000 km op de teller staan en heeft een flinke dosis TLC nodig.
Heb al het eea aan rubbers vervangen en het interieur onder handen genomen. Binnenkort is de motor aan de beurt. Ik begin met schoonmaken en vervangen van de sapjes.
Kan het blok/versnellingsbak/injectoren niet effe snel doen. Nu vertelde mij laatst iemand over een wondermiddel genaamd Liquid Molly. Dit bestaat in diverse soorten en kan blijkbaar alles schoonmaken en nieuwe bescherming aanbrengen op onderdelen. Gooi het spul erin en je blok is weer als nieuw...nou ja ongeveer.
Heeft iemand hier ervaring mee? Zo ja, is het wat of valt het in de categorie Als het te mooi is om waar te zijn dan...

Als je motor in 39 jaar slechts 250.000 km heeft gedraaid, ofwel minder dan 6500 per jaar, zou hij in perfecte conditie moeten zijn.

Ik zou er serieus rekening mee houden dat de teller onderweg een paar ton heeft verloren.

De laatste 280 die ik met een stand van minder dan 250.000 had, had 24 jaar niet gereden.

Ik heb het ook weleens gebruikt bij een oliewissel.
Kleppendeksel ook eens los gehad en ziet er heel goed uit.

Ik weet natuurlijk niet hoe het ervoor uit zag.
Het heeft in iedergeval geen negatieve gevolgen gehad bij mij

Behalve in de portemonnee dan

Ha ha Vlim,
Behalve een paar ton aan km is ie ook een paar kilo aan carrosserie verloren!
Goed tip van die diesel. Ga het denk ik wel proberen voor injectoren en versnellingsbak. In de categorie Baat het niet dan schaadt het...

Dank Hans,

Bedoelde ook de Liqui Moly gebruiken voor injectoren en versnellingsbak. Die halve liter diesel gaat door het blok, nogmaals bedankt voor de tip!