W126Club.nl

Hallo allemaal,

Ik vrees dat mijn rembekrachtiger het begeven heeft...

De 380SE loopt stationair hoog in toeren, ca. 1500 rpm.
als ik de vacuümslang eraf haal, dan zakt dit toerental naar ca. 800/900 rpm.

als ik vervolgens de motor aansluiting dicht houdt, dan loopt het toerental weer op naar ca. 1500 rpm

De rem voelt sponzig als de slang erop zit
De rem voelt goed als ik de slang verwijder

ik heb de rem ook zo'n 24 uur onder druk gezet, zag nergens een lekkage en toen ik de 380SE weer startte bouwde de remdruk meteen weer op.

kan iemand bevestigen dat de rembekrachtiger dan stuk is, of zou het een ander probleem kunnen zijn ?

bij voorbaat dank,
Groeten
Roy

Zonder veel verstand te hebben van benzinemotoren, bij wat jij beschrijft is er niets mis met je bekrachtiger.
Als deze lek zou zijn zou er geen verschil in toerental of pedaal gevoel moeten zijn als de slang aangesloten of afgekoppeld is.
Bij jou wel dus rembekrachtiger kun je uitsluiten.
Je stationair probleem zit ergens anders.

okee, super bedankt voor je reply, dan ga ik het probleem verder onderzoeken.
ik heb al een rook detectie gedaan... 1 lek gevonden ... onderdeel is in bestelling