W126Club.nl

[European]

Hallo,
Ik wil graag (via een relais) een startonderbreker plaatsen.
Idee is een schakelaar te plaatsen in het interieur.
Wie kan mijn zeggen welke draden ik het beste kan nemen.
Kunnen de draden zijn van de startmotor of een draad te onderbreken van het contactslot.
Weet iemand welke draden (evt. kleur) ik hier het beste voor kan gebruiken en waar deze draden zich bevinden.
Een combinatie van bv de startmotor of stroomtoevoer zou nog mooier zijn.
Ik lees het graag.
Mvrgr,
Peter

[Leeflang]

Een van de draden van de schakelaar van de automatische versnellingspook (die er voor zorgt dat je alleen in P en N kunt starten) zou je via een extra schakelaar kunnen laten lopen.
Die draden zijn violet/wit en violet en lopen vanaf de pook via een 6-polige connector bij het gaspedaal in de buurt. De violet/witte gaat vanaf daar naar het contactslot, de violette naar startmotor relais, benzinepomp relais e.d.
Daar hoeft denk ik niet eens een relais voor gebruikt te worden, het contactslot en de pook schakelaar hebben die ook niet.

Startmotor zelf zal lastig zijn, die krijgt massa via zijn bevestiging en plus rechtstreeks van de accu (dikke zwarte kabel), daar gaat een boel stroom door bij het starten.
Het start relais zit aan de startmotor vast.

[European]

Hartelijk dank voor je antwoord.
Ik ga eens op onderzoek uit.
Ik denk dat het heel zinvol is om op een redelijk eenvoudige manier je auto
te beveiligen tegen diefstal.
Groeten,
Peter

[Wasibi]

De startmotor zou wel kunnen, immers met de automaat blokkering doe je hetzelfde. Nadeel van beide methoden is dat je vrij makkelijk de kar kan starten. Het contactblokje onder de kap op de langsligger naast de motor overbruggen en weg ben je.

Benzinepomp of bobine onderbreken, dit is weer een stap verder voor de potentieele autojatter.. zoeken kost tijd en dat vinden die mannen vervelend

Bobine moet je dan niet doen direct op de bobine, dit is ook makkelijk te omzeilen, buiten dat MB het niet aanbeveelt.

[European]

Heren,
Bedankt voor de informatie.
weet iemand welke draad ik moet onderbreken die naar de benzine pomp gaat?
Of dit echt zinvol is weet ik niet, ga binnenkort op gas rijden.

Waar kan ik de kabel het best onderbreken die van het contactslot naar het relais van de startmotor gaat, en welke kleur(en) heeft deze kabel??
Groet,
Peter