Bouzic
Geplaatst: 07 jun 2008, 16:06Hallo allemaal, even voorstellen:
Nadat ik bijna mijn hele werkende leven in lease auto's zoals Ford en Opel-stations heb gereden wilde ik na mijn pensionering, a.s. september, een auto hebben die me wat meer aanspreekt en waar ik met plezier het onderhoud en reparaties van kan uitvoeren. Uiteindelijk ben ik bij een W126 uitgekomen omdat ik dit model toch wel een van de mooiste en meest tijdloze vond. Na vele roestbakken gezien te hebben ben ik gevallen voor een donkergrijze 380SEL uit 1983, die ik nu heb gekocht in Goes. Uit Zwitserland afkomstig, pas 90.000 km en in bijna nieuwstaat, wat een beauty en een genot! Het budget moest wel wat opgerekt worden, maar het verschil, in positieve zin, met de rest was toch wel erg groot. Hopelijk heb ik jullie tips and tricks niet te vaak nodig, alhoewel ik ze wel met veel plezier ga lezen en volgen.
Stergroeten, Herman.
PS mijn lease-tankpasje zal ik natuurlijk wel gaan missen!
Nadat ik bijna mijn hele werkende leven in lease auto's zoals Ford en Opel-stations heb gereden wilde ik na mijn pensionering, a.s. september, een auto hebben die me wat meer aanspreekt en waar ik met plezier het onderhoud en reparaties van kan uitvoeren. Uiteindelijk ben ik bij een W126 uitgekomen omdat ik dit model toch wel een van de mooiste en meest tijdloze vond. Na vele roestbakken gezien te hebben ben ik gevallen voor een donkergrijze 380SEL uit 1983, die ik nu heb gekocht in Goes. Uit Zwitserland afkomstig, pas 90.000 km en in bijna nieuwstaat, wat een beauty en een genot! Het budget moest wel wat opgerekt worden, maar het verschil, in positieve zin, met de rest was toch wel erg groot. Hopelijk heb ik jullie tips and tricks niet te vaak nodig, alhoewel ik ze wel met veel plezier ga lezen en volgen.
Stergroeten, Herman.
PS mijn lease-tankpasje zal ik natuurlijk wel gaan missen!