MB300SE
Geplaatst: 07 nov 2008, 14:44Goeiedag allemaal,
Via dit forum wil ik graag het enthousiasme dat ik heb voor Mercedes en de W126 delen met mede-enthousiastelingen. Daarbij ervaringen delen en waar mogelijk technische kennis opdoen en/of ervaringen overbrengen.
Sinds een kleine week ben ik in het bezit van een 300SE uit 1988. Het betreft een Perlmuttgrau (122) exemplaar welke in mei dit jaar vanuit Duitsland naar Nederland is gehaald door de vorige eigenaar. De 300SE heeft alpalcagrau lederen bekleding, schuif/kanteldak, 4x electrische ramen, verwarmde voorstoelen, passeerhoorn en een automaat. Hij hoort eigenlijk volgens het wagenheft wat erbij zit de originele putdeksels oftewel 15-gaats lichtmetalen velgen te hebben.
Optisch ziet hij er eigenlijk nog redelijk tot goed uit voor zijn leeftijd van 20jaar. Twee kleine roestplekjes bij de wielkasten en 1 roestplekje bij de achterruit. Uiteraard her en der een klein parkeerdeukje, over het alemeen kan hij nog goed voor de dag komen.
Omdat het een hobbyauto voor mij is wil ik de 300SE eerst technisch in goede staat brengen, onder andere door alle filters en vloeistoffen te vervangen, de bougies en wanneer nodig blijkt ook enkele koelslangen. In een later stadium zal hij optisch worden aangepakt.
Binnenkort zal ik een foto van de 300SE plaatsen.
Groeten,
Jeroen
Via dit forum wil ik graag het enthousiasme dat ik heb voor Mercedes en de W126 delen met mede-enthousiastelingen. Daarbij ervaringen delen en waar mogelijk technische kennis opdoen en/of ervaringen overbrengen.
Sinds een kleine week ben ik in het bezit van een 300SE uit 1988. Het betreft een Perlmuttgrau (122) exemplaar welke in mei dit jaar vanuit Duitsland naar Nederland is gehaald door de vorige eigenaar. De 300SE heeft alpalcagrau lederen bekleding, schuif/kanteldak, 4x electrische ramen, verwarmde voorstoelen, passeerhoorn en een automaat. Hij hoort eigenlijk volgens het wagenheft wat erbij zit de originele putdeksels oftewel 15-gaats lichtmetalen velgen te hebben.
Optisch ziet hij er eigenlijk nog redelijk tot goed uit voor zijn leeftijd van 20jaar. Twee kleine roestplekjes bij de wielkasten en 1 roestplekje bij de achterruit. Uiteraard her en der een klein parkeerdeukje, over het alemeen kan hij nog goed voor de dag komen.
Omdat het een hobbyauto voor mij is wil ik de 300SE eerst technisch in goede staat brengen, onder andere door alle filters en vloeistoffen te vervangen, de bougies en wanneer nodig blijkt ook enkele koelslangen. In een later stadium zal hij optisch worden aangepakt.
Binnenkort zal ik een foto van de 300SE plaatsen.
Groeten,
Jeroen
