Poelie van Servo Pomp verwijderen - tip
Geplaatst: 30 apr 2021, 21:06Hoi,
Na al een tijdje de servo pomp van mijn 380SE aan de kant te hebben staan (ik dacht gereed voor inbouw, netjes schoongemaakt enzo...) kwam ik erachter dat de oliekeerring lek was. Er stond een plas olie in de binnenkant van de poelie.
Ongelooflijk hoe vast deze poelie op de as zat, wellicht is dat een probleem door meerdere van jullie ondervonden of nog te ondervinden. Vandaar deze post.
Meesten zullen wel weten niet te gaan trekken op de buitenkant van de poelie, die trek je zo krom.
Maar probeer maar eens een poelietrekker te vinden die lekker vastpakt op het kleine richeltje waar je ook maar een diameter van 36mm hebt !
Eerst een poelietrekker van mij bijgeslepen om in dat 3mm richeltje te passen, echter trok ik daarmee de poelietrekker krom ipv de poelie van de as. En echt overtuigende grip heb je dan ook niet.
Toen maar een eigen tool gemaakt, benodigd:
- 1x sluitring M36
- 6x ijzeren plaatje (ik had 6x20x50mm gebruikt)
- las apparaat
- slijpmachine
- slijptol
Servo poelietrekker.jpg
In het kort hoe te maken:
- boor vooraf de gewenste gaatjes in de plaatjes
- schroef 2x 2 plaatjes met een ring/revet ertussen tegen elkaar (de ring geeft je de doorslijpruimte voor latere actie)
- Deze aan elkaar geschroefde plaatjes plaats je op de nog hele M36 ring tegenover elkaar en last ze vast, hou zo'n 3mm vrij van de binnendiameter van de M36 ring.
- Omdat ik een 3-poot poelietrekker had heb ik nog 2 extra plaatjes op de ring gelast.
- Dan belangrijk om EERST de M36 ring (die 5mm dik is) af te slijpen, makkelijkst op vaste slijpmachine. Blijft best wat werk, gewoon volhouden.
- Vervolgens met slijptol en 2mm schijfje de M36 ring in tweeën slijpen.
In mijn geval trok zelfs deze tool nog wat krom (zie laatste foto). Enkel met verhitten van de Servo Pomp poelie en met slagsleutel op de poelietrekker kwam de poelie uiteindelijk van de as met een luide tik/knal.
Oliekeerring verwijderen kostte een stuk minder moeite, klein gaatje boren (voorzichtig uiteraard), lange houtschroef erin en dan naar buiten kloppen.
Zo kom je altijd wel wat tegen
Op naar het volgende....
Groet Luuk
Na al een tijdje de servo pomp van mijn 380SE aan de kant te hebben staan (ik dacht gereed voor inbouw, netjes schoongemaakt enzo...) kwam ik erachter dat de oliekeerring lek was. Er stond een plas olie in de binnenkant van de poelie.
Ongelooflijk hoe vast deze poelie op de as zat, wellicht is dat een probleem door meerdere van jullie ondervonden of nog te ondervinden. Vandaar deze post.
Meesten zullen wel weten niet te gaan trekken op de buitenkant van de poelie, die trek je zo krom.
Maar probeer maar eens een poelietrekker te vinden die lekker vastpakt op het kleine richeltje waar je ook maar een diameter van 36mm hebt !
Eerst een poelietrekker van mij bijgeslepen om in dat 3mm richeltje te passen, echter trok ik daarmee de poelietrekker krom ipv de poelie van de as. En echt overtuigende grip heb je dan ook niet.
Toen maar een eigen tool gemaakt, benodigd:
- 1x sluitring M36
- 6x ijzeren plaatje (ik had 6x20x50mm gebruikt)
- las apparaat
- slijpmachine
- slijptol
Servo poelietrekker.jpg
In het kort hoe te maken:
- boor vooraf de gewenste gaatjes in de plaatjes
- schroef 2x 2 plaatjes met een ring/revet ertussen tegen elkaar (de ring geeft je de doorslijpruimte voor latere actie)
- Deze aan elkaar geschroefde plaatjes plaats je op de nog hele M36 ring tegenover elkaar en last ze vast, hou zo'n 3mm vrij van de binnendiameter van de M36 ring.
- Omdat ik een 3-poot poelietrekker had heb ik nog 2 extra plaatjes op de ring gelast.
- Dan belangrijk om EERST de M36 ring (die 5mm dik is) af te slijpen, makkelijkst op vaste slijpmachine. Blijft best wat werk, gewoon volhouden.
- Vervolgens met slijptol en 2mm schijfje de M36 ring in tweeën slijpen.
In mijn geval trok zelfs deze tool nog wat krom (zie laatste foto). Enkel met verhitten van de Servo Pomp poelie en met slagsleutel op de poelietrekker kwam de poelie uiteindelijk van de as met een luide tik/knal.
Oliekeerring verwijderen kostte een stuk minder moeite, klein gaatje boren (voorzichtig uiteraard), lange houtschroef erin en dan naar buiten kloppen.
Zo kom je altijd wel wat tegen
Op naar het volgende....Groet Luuk
