W126Club.nl

voor de mensen die er sores mee hebben
dat zijn er helaas meer dan ze er zelf erg in hebben !!!

zo is ongeveer de lmm potmeter bijna versleten na 2.5 ton

door lang stil staan of zomaar injectoren vies en verkeerd sproei beeld + lekken

temperatuur gevers die afwijken /
dus de jetronic meent in de zomer te verkeren in de winter en andersom

noem het maar op....
bij hehlhans.de staat een mooie tabel om storingen te lokaliseren

zelf kun je erg veel meten en constateren door onze grote vriend de
multi meter te gebruiken op de juiste manier !!

http://www.landiss.com/mixture.htm


http://www.diagnostic-assistance.co.uk/mech_inj.htm

http://www.scribd.com/doc/3299223/Bosch ... on-Manual-

http://www.hehlhans.de/tipp98-24.htm

http://www.zeepoort.nl/jetronic/

http://www.wochelen.de/W126/lmm_geber.htm

http://www.porsche928forums.com/downloa ... ebuild.pdf

http://ww2.justanswer.com/uploads/rmill ... Final1.pdf

http://www.mercedesclubs.de/wiki/index. ... eiler_M110

http://books.google.nl/books?id=fVm0HYH ... 22&f=false

http://w124-zone.com/articles.php?article_id=34

http://www.914world.com/bbs2/index.php? ... entry=2520

(deze laatste word veel geprezen op site's en fora )

mischien staat er wat dubbel hopelijk niet groeten en veeeeeel succes

Super handige info!

By the way, nr. 1 en nr. 3 zijn dubbel