W126Club.nl

Ik zag deze 420SEC turbo diesel op MP staan.
Het is zo te zien een Amerikaanse versie en hij lijkt grotendeels orgineel te zijn. Maar ik had eerlijk gezegd nog
nooit van deze uitvoering gehoord. Is dit inderdaad orgineel of is dit een eigen bouwsel?
http://link.Marktplaats.nl/616814184

Groeten Jan

Dit is in goed Brabants 'een braadlap'. Achteraf ingebouwde diesel, de waarde van de SEC reducerend tot de kiloprijs.

Motor niet origineel.
Stuur niet origineel.
Bekleding niet origineel.
Achterlichten niet origineel.
Knipperlichten voor niet origineel (horen oranje te zijn).
Knipperlichten zijkant voorspatborden niet origineel (horen oranje te zijn).
Velgen niet origineel.
Middenconsole niet origineel (asbak is weggehaald om ruimte te maken voor de 2-DIN radio).
Spatbord rechtsvoor aangepast (gleuven in gezaagd voor de inlaat van de turbo).
Bumpers aangepast (gaten in geboord voor de parkeersensoren).
Gat in het dak voor de GSM antenne.
Xenon koplampen.

Dus inderdaad een eigen bouwsel.

Groeten Jan

En vééééél te duur.

De bekleding is wel apart, vindt het persoonlijk wel mooi. Iemand enig idee van welke type de donor is?

Als je de lichten en knippers rond om wisselt voor origineel en zonder xenon en mooie nette putdeksels minteerd
En de 6cil diesel licht er netjes in e. Loopt goed is het best een net ding
Dat 2din scherm moet ook weg das echt te nep
Wel leuk een SEC met een diesel nooit eerder gezien en dat blok kan met een intercoler andere turbo en andere plunjers in de pomp heel wat meer pk leveren zonder al te veel gekke aanpassing heb je dan een rappe diesel met een berg koppel

Wel grappig en zal vast lekker rijden, niet orgineel , jammer dan er is vast wel iemand die dat niet zal boeien en enkel wil dieselen...die prijs..pff

Humor heeft garage Rapid wel, 16.000 Gelukkig zijn ze wel erkend door de RDW

Overigens zie ik er weinig Amerikaans aan..

De tellerbak lijkt Amerikaans

Dat klopt

Echter, de bumpers zijn Europees, de koplampwissers zijn Europees, de rest van het interieur is Europees (geen aflegbak onder het stuur), dus waarschijnlijk de tellerbak omgezet..

Kortom een mooie custom !

Gemaakt om vele belastingvrije kilometertjes mee te maken
Laat de dagenkaart maar komen

Kan ie altijd nog landbouwdiesel gaan tanken