W126Club.nl

Hoi allemaal !

Ben net terug van vakantie , ik ben met de W126 naar Italië gereden.
Ik heb zowel de heen als de terug weg in twee dagen gereden, de ene dag 680km en de tweede dag 620km en bij de terug reis heb ik iets om gereden om even een kantelbrug te bekijken bij kantelbrug.nl ,(zag er trouwens erg goed uit).
Ik heb het hele stuk alleen gereden en dat ging heel best met een muziekje aan.
De auto deed het hartstikke goed , het enige wat hij deed was dat hij als ik het gas los liet wat rook gaf , dat komt omdat de klepseals even gedaan moeten worden. Ik werd alleen een beetje nerveus toen ik in Italië op de terug reis tol moest betalen en er maar twee loketten open waren , dus er waren twee mooie rijen waar ik uit kon kiezen en buiten was het 39 graden. Toen de motor bijna 120graden was kon ik er door en koelde hij redelijk snel weer af naar een graadje of 90 , wat denk ik wel netjes is omdat je heuveltje op gaat en het buiten nogal warm is .
Nog iets zijn de stoelen , die mogen na 35 jaar wel even opnieuw gevuld worden ik kon toen ik in Italië was bijna niet meer op een stoel zitten toen ik aan kwam ......

Klinkt goed! Leuke auto ook. Ik ga dit jaar met de A-Klasse naar mijn vakantiebestemming en niet met W126. Het olieverbruik ligt nu gewoon te hoog (ook versleten klepseals) en ik heb geen zin om liters olie mee te nemen naar Zuid-Frankrijk, maar ik ga het comfort wel missen

Hey die boj
Dat was een hele rit
En helemaal als je stoel wat Door hangt is dat geen prettig gevoel als je uit stapt.
Even een keer een paar blokken matras tussen de veren en je hebt weer een stevige zit
Lees hier maar of je mag ook langs komen natuurlijk stoel-verstevigen-t14122.html?hilit=stoel

Ben vandaag ook net terug van Italie met de 420SE met sleurhut via Fernpas en Brenner. Alleen zekering 16 van de airco/ventilatie is 2 keer doorgebrand.

Mooie tochten zo met de Benz. Rond oktober ga ik weer richting Duitsland om wat mooie tochten te maken. Krijg de vrouw niet zo ver dat we helemaal naar Italië oid gaan Heb wel eens voor de auto slaaptrein gekeken, maar die gaat alleen nog maar vanuit Düsseldorf en kost ook een klein fortuin.

Wij hebben een kleine 4000km door Frankrijk getuft op onderstaande manier. Kostte een litertje olie, maar dat weegt niet op tegen het aantal liters benzine die we nodig hadden. Het was elke cent waard vond ik.
IMG_1389.JPG

Inderdaad elke cent waard. Zelfs aan tol betalen zitten voordelen, vind ik sinds ik mijn Benz heb. Je betaalt de tol, je hebt je raam dus openstaan en een gapende leegte asfalt voor je. Flink gas geven en vervolgens een fantastische weerkaatsing van het geluid van mijn acht vriendjes via die tolhokjes en die opstaande betonranden aan de zijkant. Heerlijk!