W126Club.nl

Ziet er netjes uit.
Ik denk dat dat hoogste bod nog wel omhoog zal gaan.

Super!!!

Mooi spul.

Ziet er top uit maar zit er nou een type 1 500 blok in? Of is dit een overgangsmodel ofzo?
Aan het exterieur te zien lijkt het namelijk een type 2 te zijn. Iemand die hier meer van weet?

Hier staat wat Engelstalige info over de 1000 SEL
http://1000sel.com/index.php/the-1000sel-mercedes

Het chassisnummer is van juni 1985, de bouw van serie 2 begon in augustus 1985.
Behalve de motor van de eerste serie heeft hij ook een schuifdak schakelaar, dus geen schuif-/hefdak, wederom een kenmerk van de eerste serie
Het verlengen zal best enige tijd gekost hebben, vandaar lijkt me 1986 als uiteindelijke bouwjaar (bij Trasco i.p.v. Mercedes) niet onwaarschijnlijk.
Misschien is de beplanking pas aan het einde van het ombouwen, eind 1985 / begin 1986 besteld, op maat gemaakt en gemonteerd.

Dat lijkt me inderdaad de meest logische verklaring. Interessant om te weten in ieder geval!

Het is 100% een type 1, kijk ook maar naar de motorkap. Ik zie geen hendel in de grille.
Daarnaast kan je het ook aan de motor zien, de kleppendeksels zijn niet zwart.
Dashboard heeft een knopje van schuifdak, ook type 1

Klopt Bayram! Had het in eerste instantie ook aan de grijze kleppendeksels gezien. Vond het alleen apart dat ze gladde zijbeplating hadden gebruikt bij een type 1. Dat zal wel komen doordat de type 2 tijdens de ombouw werd uitgebracht, zoals leeflang stelde. Uiteindelijk voor rond de 9200 euro weggegaan inclusief opgeld. Is dat een goede deal? In ieder geval wel erg zeldzaam.

Het lijkt mij wel een prima deal, het is een vrij zeldzame auto.
Toch zou ik hem niet hoeven, je kan met zo'n auto niet overal aankomen.
Een basic W126 is eigenlijk al een te luxe verschijning.

Ik vind m super,en de prijs is zeer netjes na mijninziens