W126Club.nl

Na drie jaar platleggen project komt hij eindelijk weer uit de schuur en laat hem weer opbouwen.
Helaas heel veel pech gehad met achterraam,laatste keer weer bij spuiter met er uit halen weer stuk gegaan.
Heb toen wel een splinternieuwe gehad van hem,alleen zag ik laatst dat hij op de zijkant net iets beschadigd is.
Nou weet we niet of deze houd ik hoop het wel want komt toch hoop spanning op met hem erin zetten.
Weet iemand of ze ook gewoon nieuw te bestellen zijn en wat dat kost?

De warmtewerende uitvoering (1266701680) lijkt nog leverbaar bij Mercedes voor ca. 700 euro.

hoi , maar dan vraag ik me af of ze hem voor een type 1 SE ook nog hebben , met verwarming.....

Staat niet meer in de prijslijst, hetgeen vaak betekent dat het niet leverbaar is.

Maar er zijn wel vervangende fabricaten te vinden, b.v.:
https://www.ebay.de/itm/163664865990
https://www.ebay.de/itm/164006347401
https://www.ebay.de/itm/233365281628
https://www.ebay.de/itm/202821351336
https://www.ebay.de/itm/322595763485

Voor de coupé zijn trouwens ook wel andere fabricaten verkrijgbaar, b.v.:
https://www.ebay.de/itm/202858251228
https://www.ebay.de/itm/233365281608

Ik heb nog een nette SE ruit liggen, alleen liggen de aansluitingen voor de achterruitverwarming eraf. Gedemonteerd door iemand zonder kennis...

Zelf heb ik een paar keer goede achterruiten voor zowel een SEC als een sedan bij Ivo in Hapert gekocht. Goed spul uit de VS en betaalbaar.

Ok in ieder geval nog wat opties.
Eerst maar eens wachten wat mijn achterruit doet.
Vorige keer iemand ingeschakeld die van beroep autoramen doet en ook veel ervaring met W124.
Helaas mijn raam gesneuveld gaf aan van alles de schuld dus echt knappe tweedehands gehaald,toen mijn rubber weer niet goed erin zei die dat weer moest zetten...
Had een nieuw rubber besteld nou die kan ik weer weg gooien

Dat van die raamrubbers klopt wel. De kwaliteit die de dealer momenteel levert via Mercedes-Benz is bedroevend qua kwaliteit en pasvorm. Mijn garage is een aantal jaren terug ook stevig aan het vechten geweest om dat rubber er fatsoenlijk in te krijgen. Heeft ook een paar jaar geduurd voor ie zich een beetje fatsoenlijk zette en vergeleken met de originele rubbers valt het nog steeds tegen...

Bijna net zo erg als de schuifdakrubbers voor een type 1. Ook volkomen baggerkwaliteit van de dealer (en aftermarket). Heb uiteindelijk zelf een rubber gefabriceerd van een oud type 2 schuifdakrubber. Dat ging nog het beste.

Ik ben mijn W112 coupé aan het opbouwen na restauratie, heb voor een kapitaal aan nieuw origineel rubber gekocht, maar ga ook niet jubelen over de kwaliteit...
Slechte pasvorm, delen die niet goed gevulcaniseerd zijn, kofferbakrubber is zelfs onbruikbaar.

Daar kijk ik van op eigenlijk was rubber van 200 euro omdat die van goede kwaliteit was

Kwaliteit heeft bij Mercedes al lang geen invloed meer op de prijs. Zelfs de simpelste zooi is er stervensduur geworden.