W126Club.nl

Heb onlangs de APK gehad en dus ook de co was goed afgesteld volgens de garage.,ook op benzine!
Heb niet gevraagd wat deze was trouwens.
Het probleem is dat de auto goed oppakt met optrekken tot ca 2000 toeren is er niets aan de hand ,maar dan houdt ie in als ik gas bij wil geven dan slat de economy meter helemaal in het rood.
Als ik de kickdown wil gebruiken gebeurt er ook niets.
Op benzine gaat ie als een speer.
Kan de verdamper kapot zijn?
Ik merk dat er ontzettend veel witte rook vrijkomt ook als de motor warm is na 30 km rijden.
Auto verbruikt een klein beetje koelvloeistof.

Koppakking misschien?

rookt hij ook op benzine of alleen op LPG
want op LPG willen ze wel heel erg dampen zo erg dat je een hele straat vol mist kan zetten
en dan hoeft er nog niks aan de hand te zijn
mogelijk dat het co niet optimaal staat

Het kan wezen dat ze de stelschroef hebben bij gedraaid van de verdamper.
Geknepen om de co goed te krijgen,en dat hij nu te weinig gas krijt.

Groet Jeroen

Wat ik niet helemaal begrijp of dit alles na de APK is gekomen of dat het daarvoor zo was en
dat bij de APK het CO is gecontroleerd en daardoor uitgesloten kan worden ?

Het zou natuurlijk ook gewoon aan het intreden van de winter kunnen liggen.

In deze koude dagen is de aangezogen lucht veel zuurstofrijker, kan dit er iets mee te maken hebben ?

Of bevriezing van je verdamper

Exact, en een hele berg condens zolang de uitlaat nog steenkoud is.
Als je de witte walm niet of nauwelijks kunt ruiken is er niets aan de hand.
Ruikt de damp zoet, dan is het koelvloeistof en dan is er wel wat aan de hand.

Goedenmorgen
1-Het probleem met de witte rook is er ook als de motor warm is.
2-Bij de APK hebben ze nergens aan gedraaid
3-Het probleem was al voor de APK
4-Bevriezing heb ik nog niet kunnen constateren
5-Op benzine rookt ie een heel stuk minder.
6-Op benzine heb ik geen klachten,dan accelereert de motor in alle toerentallen en werkt de kick down zo als het hoort.
7-De koppakking zou best wel eens op kunnen zijn de teller geeft 420 000 aan en ik weet totaal geen historie van de auto.
maar dan zou ik op benzine ook klachten moeten hebben toch
8-bougies,verdelerkap,rotor zijn in juli vernieuwd ca 2000 km mee gereden,ontsteking is ook afgesteld en toen liep de auto op benzine ineens als een F1 wagen.Maar op gas bleef het k..te rijden,maar heb sindsdien geen backfire,s meer gehad.

dan zou ik eens contact opnemen met een gas boer en deze je verdamper laten controleren
mogelijk heeft deze inwendige koelvloeistof lekkage en veroorzaakt die het probleem
maar op LPG dampen de wagens zo wie zo wit
alleeen het accelereren probleem het kan een verlopen stel schroef zijn in de slang

Hallo Douwe
Ga ik maar eens doen,effe laten afstellen of nieuwe verdamper mocht het nodig zijn