W126Club.nl

kan iemand mij vertellen als je een nieuwe gas instalatie instaleerd zou je dan LPG of een g 3 instalatie nemen?
en wat de voordelen en nadelen zijn. peter

Gewoon LPG.
Ruim voldoende voor de Benz
G3 kan zelfs niet altijd op onze oudjes. Dan komt er een computertje bij etc

Ik heb bij agid in Rijsen een gewone LPG installatie laten installeren voor 1200 euro met een ringtank van 56 liter. hier kan ik ongeveer 370 km mee rijden. De installatie werkt uitstekend en ik heb geen klachten hierover.

Groeten Erik Jan

Op de W126 zit geen type goedkeuring voor G3, dus het kan ook niet

Sinds wanneer moet er typegoedkeuring zijn voor G3?
Dit komt mij wel erg vreemd over,naar mijn idee hebben deze 2 zaken niets met elkaar te maken.

Type goedkeuring voor een G3 installatie is wel degelijk nodig. Zit er voor onze oudjes niet op en daarom krijg je dan ook geen G3 vermelding op het kenteken bewijs.
Heb hier ook al over geïnformeerd en ben voor mijn Benz uitgekomen
op het installeren van een lpi installatie.

Bij LPI zit er een pomp in de LPG tank en die gingen vroeger vaak stuk.
Repareren is dan een dure grap.
Ik zou als je dat al overweegt maar eens goed uitzoeken of dat voorbij is en anders een gewone installatie nemen die werken, mits goed ingebouwd prima

Groeten Jan

Ik denk dattie dampgas injectie bedoeld..LPI heb ik nog niet gezien voor auto's zonder electronische injectie.

Mocht het wel zo zijn heb ik wel interesse hoe dat inelkaar zit

Bassie007 heeft nu in mijn ogen wel een goed systeem
Dat bijna uit ontwikkeld is

Mag ik vragen wat de kosten waren?

Is er bij inspuiting ook kans op een back-fire?

informeer ook hier eens, hij heeft echt verstand van autogas


http://www.jansen-automotive.nl/index.php?pgid=144

bedankt voor de reacties ga toch maar LPG nemen zal jullie raad opvolgen! grt peter

Ik heb ook injectie. Onlangs vroeg ik bij de specialisten over het hoe en wat m.b.t. G3. Een G3 heeft altijd een terugkoppeling van de motor nodig, waardoor dit systeem zich continu bijregelt naar de omstandigheden. Onze motoren kunnen niet terugkoppelen en er is dus geen G3 mogelijk. Bij onze motoren is het gewoon eenrichtingsverkeer voor wat betreft de data.
De toegepaste injectiesystemen zijn eigenlijk wel bedoelt voor G3 systemen, maar worden in de W126 dus "niet officieel" toegepast.