W126Club.nl

Normaal hoeft de radiateurver niet uit voor het vervangen van de visco
Maar is geen probleem kunnen gaan em altijd even door blazen
Reinigings middel ziy je er thuis al in kunnen doen
Dan kan het ET onder weg mooi de boel los weken

Zo mooie setjes zeg! Ziet er profi uit

wat dacht je van eerst eens uit boren en dan een ridgid pen er in slaan en het laatste stukje er uit draaien
met deze zit heb je daar kans op
een links omdraaiende tap heeft het nadeel dat hij een stuk draadeind wat hij er uit moet draaien uitzet en zo nog vaster komt te zitten
vandaar dat ik dit een betere oplossing vind
tevens kan warm stokken ook een stuk helpen

het grote nadeel is dat als je bij het proberen uit te draaien van het restand stuk draadeind de links omdraaiende tab of de ridgid afbreekt je een nog groter probleem hebt
maar gewoon het laatste einde van de bout afslijpen en een gat boren en schroefdraad tappen kan ook nog

Ik ga snel een reparatiedag prikken en met dit euvel op de eerste plek.. Nog even mn bak winterklaar proberen te krijgen..
bedankt voor de tip Douwe!

ben benieuwd hoe je dat stuk bout eruit krijgt.

Ik heb de bouten uitgeboord, kleine diameter begonnen en toen steeds groter. Daarna getapt en de Helicoils er in gedraaid,fluitje van een cent!!

maar als je de bout uit boort kan je toch gewoon nieuwe draad tappen .
waarom dan een helicoil plaatsen?

Uiteraard kan je uitboren en dan tappen, alleen moet je dan groter tappen dan de originele maat.
Met die helicoil krijg je een inwendige maat die het zelfde is als de originele.

Ik heb bij mijn auto niet exact in het midden geboord en ook niet exact onder de juiste hoek, bij het laatste boortje viel het restant van de stalen bout er nog uit. Gelukkig moest ik toen groter tappen en had toch nog dezelfde draad als origineel.

Als het "niet uit maakt" welke maat bout je over houdt is boren en tappen natuurlijk een goeie optie, met dezelfde moeite heb ik toch nog de originele maat.

Goeie tip van mijn schoonvader! (Die zo'n setje had liggen...)

Zeker goeie tip(s) Ik heb alweer een hoop bijgeleerd...nu nog even in praktijk brengen.