W126Club.nl

[Hartman500SEC]

Beste mensen,
Nav het topic van de verzwaarde veren komt er een vraag bij mij op.
Ik heb een 500SEC uit 82 met niveauregeling. Alleen achter dus.
Nu hangt links achter in rust stand altijd wat lager. Volgens mij komt hij wel omhoog bij het rijden.
Klopt het dat de wagen in rust gewoon in zijn veren hangt? En dat de veer links achter slapper is geworden of het rubbertje niet ok is. Of zou het toch met de niveauregeling te maken hebben?
Wanneer gaat de niveauregeling eigenlijk in werking? Als je gaat rijden?? Hoe hard?? Als je start
Bedankt alvast!

[Arie en Nico]

beste

het hydrolische veersysteem hoort links en rechts de zelfde hoogte te staan
en het systeem hoort de hoogte vast te houden waar je de wagen mee wegzet

is dit niet zo dan zou er iets kunnen zijn met de niveauregelaar

als de auto meer stuitert als veert
dan hebben de veerbollen de beste tijd gehad

als het systeem zelf lekkage heeft is dit wel terug te zien

Groet A & N

[Hartman500SEC]

Als ik het goed begrijp rust de auto niet op de veren bij ruststand.
Hij veert goed en lekt niet.(misschien dus toch een beetje)
Het gaat maar om ongeveer 2cm ofzo (lastig te meten)
Is dit bij te stellen?

[De Wappiej]

helaas valt hier weinig aan bij te stellen, zonder het misschien gevaarlijk te gaan maken . Ik heb zelfde probleem gehad had ook eerst de veerbollen vervangen maar hij zakte nog steeds links wat in . Vervolgens maar nieuwe schokdempers gekocht en probleem was opgelost. Zijn wel redelijk prijzig . mvg

[Hartman500SEC]

Heb je dan de niveauregeling eruit gehaald?? Of was het probleem opgelost door de nieuwe schokdempers?

[Arie en Nico]

beste

het zou kunnen dat er ooit een veer gebroken is
en dat er nu twee verschillende onder zitten

Groet A & N

ps die hydrolische dempers zijn reviseerbaar

[Hartman500SEC]

Dit ga ik eens bekijken, best lastig want zo op het oog zie je niets, hoe kun je dit checken?

[De Wappiej]