W126Club.nl

[Benz 560]

Vandaag stuk gereden toen ik me auto wou uitzetten bleef de motor lopen .

Ook de dashbord lampen bleven aan staan

Denk zelf me contactslot maar het is toevallig dat dit gebeurt nu ik inde regen rij .

Iemand een idee

mvg

[Lennert]

Hi,
Ik heb hetzelfde gehad met mijn 280SE uit '83.
Heb toen het blok achter het contactslot vernieuwd en daarmee was het over.

Groet,
Lennert

[Douwe]

hmm ik zou zeggen controleer eens je confort diode of deze nog wel goed is
van de week net een probleem gehad dat een ruitenwisser die op interval stand stond bleef door werken terwijl contact af was en de wagen afgesloten was
deze had na een tip van marco de confort diode stuk
deze zit in de zekering kast en is een soort van stekkertje wat open geklikt kan worden
de diode zelf kost een kwartje bij een elektronica zaak
wel voor je hem uit het kunstof hulsje haald een foto maken van hoe hij erin zit
scheeld achteraf een probleem

[Benz 560]

Dank voor u antwoord heren ik kijk even wat er gaat gebeuren als hij weer droog is

Kom er nog op terug

fijne dagen

mvg

[Benz 560]

Vanmorgen auto gestart na een nacht drogen en alles werkt weer zoals hert hoort .


Blijft een raadsel waarom na een rit in de regen alles mis ging iemand nog een idee

mvg

[Douwe]

heb je die diode gecontroleerd
een diode kan een spook storing veroorzaken

[Benz 560]

Sorry nog niet gedaan maar wees eerlijk Douwe het blijft raar dat nu de auto weer droog inde Garage staat alles weer oke is

Nogmaals dank voor het mee denken

[Brownskin]

De comfort diode stuk.
2012-10-11 20.38.05.png
2012-10-11 20.37.40.png

[Benz 560]

[Peter 500SEC]

Na het wassen van de auto ook nooit een probleem gehad ?

[Douwe]

[Benz 560]

Tja denk ergens kortsluiting onder de motorkap


Zou het anders echt niet weten maar ben geen monteur en zal die diode zeker nakijken


Vond het alleen raar dat bij droog weer ik geen ellende heb en nu na het rijden inde regen wel .

En nu de auto weer droog inde garage staat alles weer oke is


En wat is de functie van die diode eigenlijk

mvg

[Douwe]

die zorgt er voor dat de spanning maar 1 kan uit kan lopen
let ook even op dat je een multimeter op de diode stand zet bij het door meten
ik had laatst 1 die liep op en neer hij deed het nog en hij deed het niet
dus 1 kat uit hoort echt nul te blijfen en 1 kant uit hoort hij door te geven

ik zeg ook niet dat het niet iets anders kan zijn
maar de kans bestaat dat dit wel de oorzaak is
en dat in kombinatie met vocht wat voor geleiding zorgt

[Benz 560]

Dankje Douwe ga ermee aande slag
fijne feestdagen daar

mvg

[Douwe]

jij ook morgen nog even werken en dan heb ik ook feestdagen
prettige dagen toegewenst