W126Club.nl

[benzdriver]

Weet iemand van jullie ook waar en of er een oliepeilplug zit op een cardan van een 380SE bj 1981?

Onlangs berichte ik jullie over mijn 380 met een gasstang die niet terug kwam waardoor de motor volgas bleef draaien.
Heb het luchtfilter verwijderd en vond al snel het probleem!
Een kogelgewrichtje van een der stangen lag er compleet uit. Met als gevolg een swabberende stang.
Ik ga morgen kijken of ik voor een zacht prijsje onderdelen kan kopen.

Ben nog bezig met foto's van mn SE!

Sjoerd

[Rene500SEC]

Voor de gashandel ect zou ik eens gewoon bij de dealer kijken,kost werkelijk geen drol daar.

[Wasibi]

Dat bolletje was bij mij ook verpulverd, had gevolg voor de schakelpunten van de automaatbak.

Had het bolletje besteld bij de dealer, na 2 maanden wachten nog geen bolletje...

Heb bij de handwerk hobby winkel een houten bolletje gekocht, gat geboord en bestaand kunstof busje erin en klaar!

Bolletje kost 0,10 Euro

Gottlieb Daimler zou zich omdraaien in zn graf.

[Ronno]

Het oliepijl van de cardan is goed als de olie op het punt staat uit de bovenste opening te lopen.
Dit is een niveau overloop.

Ron

[benzdriver]

Ok bedankt mensen! Ik ga weer aan de slag!

Sjoerd Jan

[Chili500SE]

Als je je cardanolie wil vervangen eerst de vulopening losdraaien, daarna pas de aftapplug. ( als je die eerste niet los krijgt zit je anders zonder...)

[GuusT]

[keie]

kijk daar wel mee uit !!

dat is vaak het geval maar niet altijd te veel olie op het diff. is ook niet goed.
beste is gewoon aftappen en met nieuwe olie vullen dan heb je er ook gelijk schone olie
op waarschijnlijk zal die niet al te vaak vervangen zijn.

[benzdriver]

Bedankt mensen voor de vele tips!

Heb ik nog 1 vraag over het cardan, die aftap en vulplug die zitten op de rechterzijde zeker aan de achterkant? (als de auto op de brug staat dan kun je er eenvoudig bij)

Mijn gaspedaal werkt weer goed, heb een kunstofbolletje besteld en een aantal ringetjes en een busje die er bij horen.
Gewoon bij de dealer en koste maar 5,50 euro.

Echter de gasstang bleef nog steeds hangen, wat bleek?
De stang die de cruisecontrol bediend, klemde vast tussen de bougiekabels en het luchtfilterhuis.
De remedie was eenvoudig, er zat genoeg lengte op de bougiekabels dus die heb ik iets opgeschoven!

Gr. sjoerd

[Wasibi]

Yep je kunt er makkelijk bij!

Succes!