W126Club.nl

[SEL 500]

http://www.autoweek.nl/nieuws/23400/gee ... -oldtimers

[Frankbnm]

Balen

[Wasibi]

Damn ik ben de Sjaak!

Gaat een trutteschudder voor dr bij worden en de dagelijkse 300D op benzine kenteken...

Psssst LPG setje kopen?

Nu te hopen dat Weekers de rode kaart krijgt en optieft! ik wil wraak!

[Martien]

Te koop: zgan gasinstallatie voor MB of andere auto, tegen elk aannemelijk bod, met dank aan l l de behanger Weekers!!!

[Buurman]

Waar gaan al die honderden, misschien wel duizenden gasinstallatie's die straks slechts oud-ijzer-prijs waard zijn naartoe.......?

0.20 euro per kilo...

[Optimus]

Zeker geen goed nieuws maar definitief is het nog niet. We hebben nog een paar maanden om van ons te laten horen.

[Arjan]

Da's dus ongeveer 150 euro per maand voor een LPG auto aan wegenbelasting ?
Begrijp ik dat goed ?
De benzinevariant kost ongeveer euro 75,- per maand.

[Optimus]

Voor LPG klopt het. Benzine ook als je in de winter wilt rijden. Wanneer je je auto in de winter van de openbare weg haalt, betaal je een 10tje per maand.

[Martien]

Hoi Arjan,

ja, dat heb je goed, ik haal hem eruit en rijd met mijn stinkende golf dieseltje uit '85 dan maar de meeste kilometers onder het mom van Weekers "voor het milieu", de zak hooi !!!

[Bassie007]

Tsja, beetje sneu allemaal. Wel de hardwerkende man met zijn mooie Benz aanpakken en niets willen weten van toeslagenfraude en daardoor tientallen miljoenen naar het oostblok laten verdwijnen...

Ik blijf mijn 126 ook in 2014 en verder dagelijks rijden. Gewoon omdat ik het een mooie bak vind.

Groet, Bas

[Buurman]

Wat zijn precies de "wintermaanden"?
Gezien de weersomstandigheden In dit land ( gisteren nog hagelbui en bliksem boven mijn huis) zou dat zomaar van september tot maart, april, mei kunnen zijn........... toch al gauw een 1/2 jaartje.

[Bertorelli]

[Buurman]

Scheelt weer een maandje....

[Arjan]

Dan zal m'n 89'er op benzine wel serieus geld waard worden. Dat wordt dan een van de meest goedkope manieren om een W126 te rijden... (denk ik).
Deze viel al buiten de oude regeling en dus ook buiten de nieuwe dure regeling. (denk ik)

[Bayram]

Hoezo zou een '89 meer waard worden door deze regeling? Ik snap de link niet..

[JosMarijnissen560]

[Vlim]

Mij hoor je eigenlijk niet (hard) klagen. Heb nooit LPG gehad, de diesels zijn de deur uit en de auto's van na 1986 ook, op de dagelijkse AMG na.

1980 -> moet nog 6 jaar na 2014.
1983 -> moet nog 9 jaar na 2014.
1986 -> moet nog 12 jaar na 2014.

En in de winter rij ik toch nooit met ze. Eigenlijk de rest van het jaar ook nauwelijks.

Ga ik overleven.

[Peter R.]

Ik vind het allemaal erg jammer voor jullie. Keerzijde van de medaille is dat ik nu misschien eindelijk die perfecte 560SEL vind waar ik naar op zoek ben.

Helaas vrees ik dat mijn leedvermaak van korte duur zal zijn. Al de maatregelen die onze regering de afgelopen 2 jaar heeft bedacht om meer centen uit de zakken van de automobilist te kloppen zijn in hun smoel afgegaan : in plaats van meeropbrengst te realiseren heeft iedereen eieren voor zijn geld gekozen en is de put nog groter geworden dan dat hij voorheen was, in plaats van meer- hebben ze nu overal minderopbrengsten. En dat gat moet natuurlijk weer gevuld worden. Dus ik denk dat wij oldtimergewijs zeer binnenkort aan de beurt zullen zijn.

[De Geuk]

nu maar afwachten wat de verzekering gaat doen. 40 jaar is geen 25 dus volle verzekering tot 40. daar kun je op wachten. ik gooi ze op handels voorraad. ga een landje verder om jaren 70 auto s te halen denk ik.
gasinstallatie s verkoop ik aan bulgarije daar willen ze ze graag hebben.
Gr. martin

[Brinkerz]

hoe dan ook het is erg interessant, ik ben al aan het kijken waar ik Betty kastallen... die gaat vol de schorsing in namelijk, want 1700 kg op diesel wordt iets te gek. En dan een maand je per jaar lekker rijden. Ook dood en dood zonde eigenlijk.
Als alles maar gewoon geschorst staat per 1 januari dan is er niets aan de hand...vooral voor de zakken van weekers.

Wellicht is nu een goed moment aandelen fuel stabilizer te kopen (die de benzine fris houdt tijdens lange stilstand)...

Oh en ondertussen eveeen mailtje naar de eerste kamer, die moeten namelijk nog akkoord geven. Meestal is dat slechts een formaliteit maar dat hoeft natuurlijk niet. Even collectief iedereen daar platmailen. Als zij namelijk door krijgen dat het een maatregel is die geld gaat kosten in plaats van opleveren dan laten ze dit niet doorgaan.
Het is nu trouwens wel een goed moment om de gehele wegenbelasting ter discussie te stellen. Die is namelijk niet in verhouding tot welk ander land dan ook... maar goed dat is wellicht een volgend gevecht.