W126Club.nl

[PKramerf]

Hallo mensen,


Het betreft mijn 380SEC/84
Ik ken de befaamde problemen van de achterruitrubbers (bij mij vervangen) en het kofferbakdeksel rubber (weet iemand toevallig waar dat te verkrijgen is?). Ik heb wat water onderin de ruimte voor het reservewiel en in één van de zijkanten bij de wielkast. Maar er zitten ook van die rubberen doppen in de bodem. Kan het daardoor door opspattend water van onderuit naar binnen komen, of moet ik het echt van bovenaf zoeken?

groeten paul

[DeGoudenKoets]

Volgens mij kan je met een straal je uit tuinslang wel uittesten of het via je kofferdeksel lekt....

Succes met het opsporen van je lekkage!

[Sterretje1968]

Opspattend water lijkt mij wel héél erg ver gezocht.
Dat moet dan wel zo'n kracht hebben wil het door rubberen doppen heen willen komen.

Kijk eens naar de achterlichten, dat willen ook weleens boosdoenders zijn.

[Basjeva]

Hallo Paul,

Een kofferbakrubber kun je halen bij de dealer en kost corca € 80,-
Ik denk net als Rene dat het water via de achterlichten binnenkomt. En ik spreek uit eigen ervaring.
Volg de daklijn maar eens en dan zie dat je achterlichten al het water af moeten voeren van de achterkant. Heel gevoelig plekje dus. Smeer de nieuwe achterlichtrubbers in met witte vasiline zodat ze goed afsluiten op de carroserie.

Bas

[PKramerf]

Hall Bas,

thanks voor de reactie
Kofferbak pakking heb ik al gehaald bij de dealer. Was trouwens iets van 60 euro incl btw. Het oude was toch al wat minder.
Maar ik denk inderdaad dat ik goed naar de achterlichten moet kijken. Bedankt voor de tip.

Paul

[Dennis71]

Ik heb ook lekkage in mijn koffer bak en dan met name sijpeld het over mijn wielkasten naar beneden dus bij mij is het alleen links en rechts nat, soms klets nat en ik heb een nieuwe achterruit rubber gekocht en was daar nog geen €70,- voor kwijt het schijnt zo te zijn dat het een half uurtje duurt voor je ruit er weer in ligt maar kan ook 3 uur duren.
De fout die de meeste mensen maken is dat ze de ruit eruit snijden,dan het rubber om het raam prutsen de ruit weer in de de sponning trekken en daarna pas het chroom weer terug proberen te krijgen.... dit werkt meestal niet. bij mij gaat een ervaren restaurateur de ruit er in zetten met chroom en al.
Als dit de goede methode blijkt te zijn laat ik het je horen .......Gr. Dennis

[Dennis71]

En koop voor de zekerheid 2 grote vochtvreters van bison, want het kan maanden duren voor je kofferbak helemaal droog is.... Weet iemand trouwens waar ik de nieuwe kofferbakbekleding(goed scrabblewoord) kan krijgen en wat het kost? Ik heb namelijk wat schimmel in de oude bekleding zitten.....Gr.. Dennis

[PetrolM]

Leg het eens binnen tot het droog is en dan tapijtreiniger erop spuiten, inborstelen en afvegen/opzuigen.
Werkt byz. goed.

Ik heb ook lekkage gehad, dacht dat het de ruit was, doch bij nader onderzoek, alles droog en roestvrij. Bleek in de hoek van de kofferbak rand links bij het raam, een kleine opening te zitten. Schoongemaakt, ruitenkit ingespoten, en kurkdroge kofferbak!

[ElGriffo]

[Sterretje1968]

[ElGriffo]

Die zit alleen op de voorruit, achter word gewoon een sponningrubber gebruikt en is niet `geplakt`

Grt

EG

[rocker]

Wel duur 80 euries voor zo'n kofferbakrubber. ik heb er zelf 33,50 voor betaald (excl verzendkosten)bij gold classics. http://www.goldclassics.nl

[Sterretje1968]

Rocker, het wordt zeer op prijs gesteld als men zich even .

[Bakker605]

bij mij lekte die langs de plastic afdekstrip die op de rand van de kofferbak zit (waar ook het slotmechanisme in zit) strip er af en droog!

[TeunBong]

Ik heb een tijd geleden een hele opsomming gemaakt van lekkagepunten voor achter.
Gebruik de zoekfunctie eens zou ik zeggen.

[Leeflang]

Hmm, topic gestart: door PKramerf » 27 nov 2009, 17:47
Laatst bezocht: 20 maart 2012, 13:44
Laatste bericht vóór vandaag: door Sterretje1968 » 04 apr 2010, 00:24