W126Club.nl

[Robby]

Als ik ga rijden met de caravan, rijd ik niet harder als 90km/h.
Mag ik dan de versnelling gewoon 1000 km op de 3 laten staan zodat ik zo kort mogelijk bij de maximale koppel zit zonder dat dit gevolgen heeft??

[Japio]

Je verbruik zal misschien wat hoger uitvallen.(?)
Ik ben geen expert, maar kwaad kan het niet,-denk ik.
Heb je je maximale koppel nodig dan met een 420?

[Robby]

Ik zie dat bij lage snelheid de vacuüm meter terug gaan als ik hem in de drie zet, dit gebeurt ook als ik de caravan trek.
Ik dacht, als de vacuummeter weinig uitslaat, dat ook het verbruik lager is. Dit gebeurt dan ook als ik in de drie rond de 3500 toeren rijd, max koppel, (90km/h). In de vier zit ik maar op 2500 toeren.

[Leeflang]

[Robby]

Alweer, wat goed die info, volgens mij ken je die handleiding van buiten.

Als ik de snelheid rijd waarbij ik t koppel maximaal benader, rijd ik toch zuiniger dan dat ik "onder toeren rijd"??

[Leeflang]

Volgens mij gaat dat alleen maar op als je dat koppel ook werkelijk gebruikt, d.w.z. tijdens het accelereren en bij bergop rijden.
Om het geheel op een constante snelheid te houden is dat koppel niet nodig en kun je denk ik zuiniger rijden in de hoogste versnelling.

In de handleiding staat dat je met een aanhanger bij bergop en bergaf rijden het toerental niet te ver moet laten zakken en dan de "S" stand (als je een E/S schakelaar hebt) moet inschakelen en tijdig terugschakelen naar "3" - of zelfs "2" bij meer serieuze hellingen - en bij snelheden onder 30 km/u naar stand "B".

[MarcoL]

Tank vol
250km in de 3 rijden en tanken.
250km in de 4 rijden en tanken.

Als het landschap gelijk is...dan kun je het verschil misschien wel duidelijk merken in de kosten!
Dan de overige 1500km in het meest postive rijden:D

[Robby]

Ik kan me niet voorstellen dat hier geen verschil in zit, toendertijd heeft Mercedes een luxueuze comfortabele limousine gebouwd waar niet gelet werd op zuinig rijden, alleen op COMFORT. Hoe hoger de versnelling hoe meer comfort toch.

[Toine-126]

Als je naar de bergen gaat en je gaat bergie-af, zet 'm dan wel in 3. Anders kunnen je remmen errrg heet worden. Ik spreek uit ervaring
Toine