W126Club.nl

[380 SE C]

Hallo.
Wie kan voor mij een keer de kleppen stellen van mijn 380SEL.
Ik hoor het wel

Gr.

[Peter 500SEC]

Hobbyhut in Zutphen

[380 SE C]

Hij tikt best veel dus wil het risico niet nemen om daar heen te rijden..
Dus mischien iemand die even langskankomen in delden

[Peter 500SEC]

Als je zeker weet dat het de kleppen zijn die tikken, kan er niet veel gebeuren

Delden -Zutphen zijn nog geen 60 km

[560snel]

kan zijn dat ik het mis heb maar Ik zou maar eerst even vragen aan hans of hij dat wel doet?
dus neem even kontakt met hem op, als je er niet uitkomt kan ik met marco wel wat betekenen voor je.

maar vraag eerst maar aan hans dat is lekker dichtbij.

[Vlim]

De kleppen worden hydraulisch gesteld, dus normaal gesproken zou er niets moeten tikken.

Als je een luide, constante tik hoort, is het risico groot dat je meteen aan een verse nokkenas mag. Met een beetje geluk is het een defecte hydraulische klepstoter, met een beetje pech is het een versleten tuimelaar die je nokkenas staat weg te vreten.

[560snel]

kleppen stellen is wel degelijk nodig bij hydraulische stoters.....

thema-avond-m116-en-m117-kleppen-stellen-t10160.html?hilit=kleppen%20stellen

[Vlim]

Dat is een heel ander verhaal en dat veroorzaakt het luide tikken dus niet.

[560snel]

je zegt net zelf in je vorige post dat het een defecte stoter kan zijn of een versleten nokkenas/hevel.
bij het controleren van de speling komt dit onherroepelijk naar boven. en in sommige gevallen is deze schade een gevolg van teveel speling op de stoters.

bij het controleren van de basisinstelling van de stoters (in de volksmond kleppen stellen) bekijken i.e.g. marco en ik de nokkenas, de hevels en de stoters. nokkenas en hevels op slijtage en stoters op lekkage en of ze wel goed vast zitten.

en als een stoter ver van zijn basisinstelling af staat of lek is kan dit wel degelijk een tik veroorzaken. en dat komt ook weer tevoorschijn met het kleppen stellen.
op de klepstelavonden heb ik er genoeg gedaan die met een tik of iets dergelijks binnen zijn gekomen en weer als een naaimachine naar huis gingen.

dus ik ben het niet met jou eens wat dat betreft

[Vlim]

Je zegt het zelf al:

Je controleert vooral op de conditie van de tuimelaars, de nokkenas en de hydraulische stellers.

Dat is in mijn ogen geen 'kleppen stellen' ...

[560snel]

gelukkig zie ik de wereld niet via jouw ogen en vind ik dat wel.

laten we er lekker over ophouden voordat het een welles nietes verhaal wordt, ik snap je standpunt en ben het niet met je eens.
we zitten alleen maar de topic te vervuilen, hij zoekt iemand om kleppen te stellen en wil niet weten of het wel of niet kan.

@380SEC als hans het kan raad ik je aan om met hem kontakt op te nemen. is het dichtste bij voor jou.

[JohnPrins12]

hoi,

nou noem het hoe je wil ik ben er eens bij geweest, (bij dat zo genaamd kleppen stellen) en het kan je een aardige cent gaan kosten als bljkt dat er diverse delen versleten zijn.
maar het verschil in lopen van de motor na de controle en vervangen van een paar hevels en het uitwisselen van een paar vulplaatjes kan je je eigen motor niet meer terug, dat weet ik wel.

toevallig heb ik nog twee nokkenassen en alle hevels en vulplaatjes

succes engr John Prins

[380 SE C]

Iemand die me kan helpen een andere nokkenas en hevels te plaatsen??

Gr.

[560snel]

ja hoor geen probleem
heb je assen dan?

[380 SE C]

Ik ben het nog aan het regelen, ik zoek een goede gebruikte nokkenas en hevels voor de rechterkant alleen. En als u dan zou kunnen helpen met het erin zetten zou mooi zijn!

Gr.

[Douwe]

neem eens contact op met marcol
die heeft een blok staan met gereviseerde koppen met perfecte nokkenassen
die hij niet gebruikt helaas

[Hendrikx]

[DonLuciano]

Heb ook nog een blok voor je.