W126Club.nl

[Staal]

past de luchtmassaweger met spinnenkop op alle blokken? of zit hier verschil in?

[Wimada]

6 pitter uiteraard niet op de 8 pitter en de type 1 en 2 zit ook verschil in !
Plus ik had er een uitgeleend om te testen een Type 1 USA uitvoering is ook weer anders
zit nl een taktventiel voor de Katalysator !

Dus niet alles past zomaar !


Gr. Wim

[Robje1968]

Dat klopt Wim

[Wimada]

Hahahahaha helaas !

Gr. Wim

[Staal]

dat van 6 en 8 pitter begreep ik al een beetje

als ik het goed begrijp zijn auto's voor 85 type 1?
dus zijn mijne uit 83 beide type 1

[Robby]

Voor de types 420, 500, en 560 zijn er verschillende is mij verteld. Ik heb een 560 spinnekop met luchtweger gekocht, dit was dus niet de goede voor mijn 420SE.

De lmmeter en spinnenkop zijn voor de 420 en 560 gelijk. Maarrrrrrr
De 300pk versie is anders daar zAl ie wel oplopen maar de
mengverhouding is anders ik zou Zeggen te rijk, citaat van Marco (El Griffo)

[Nigel500SE]

Het gaat volgens mij of die van een type 1 500 op een type 1 380 past

[Staal]

eigenlijk wil ik de 500 aan de praat krijgen

[MstrBrwsr]

heb hier nog steeds een spinnenkop en de LMM van type 1 380 te koop voor een zacht prijsje

[Leeflang]

116.961 is een vroege 380 motor (modeljaar 1980 en 1981)
116.963 is een latere 380 motor (vanaf modeljaar 1982)
116.965 is een 420 motor
117.961 is een vroege 500 motor (modeljaar 1980 en 1981)
117.963 is een latere 500 motor (modeljaren 1982 - 1985)
117.965 is een 500 motor tweede serie (vanaf modeljaar 1986)
117.968 is een 560 motor, in beide tabellen betreffen de laatste 3 regels de ECE versie

De doorgestreepte regels kun je eigenlijk wel vergeten, dat zijn een paar exotische uitzonderingen met katalysator, waar ook die 'Abgasreinigung' regels bij horen.

Luchtmassameters:luchtmassameters.gif
Spinnenkoppen:spinnenkoppen.gif