W126Club.nl

[TeunBong]

Als ik in p of neutraal sta met draaiende motor staat mijn eco meter keurig links in het hoekje.
Als ik de auto in zijn versnelling zet metde voet op de rem komt de eco meter uit zijn hoekje op een kwart.
Op dat moment loopt hij ook onrustig stationair.
Als ik rij en mijn gas loslaat staat de meter ook keurig in de goede hoek.

Waar kan dit aan liggen?

[Douwe]

Rembekrachtiging mogelijk lek
Door dat je op de rem trapt lekt hij mogelijk vacuüm.
Even controleren of hij ook bij simpel weg in neutraal en met voet op rem onregelmatige gaat lopen
Of in iedergeval beweging van je vacuüm meter ziet

[TeunBong]

Bingo Douwe geweldig.
In p paar keer op de rem trappen en de meter komt uit zijn hoek.
Eens lezen wat daar al over geschreven is .

[TeunBong]

Remmen doet ie perfect. Niet wat ik lees bij anderen die een rembekrachtigingsprobleem hebben.
Eerst maar eens afdoppen om het uit te sluiten.

[TeunBong]

Afdoppen levert geen verbetering op helaas.
Meer suggesties?
Ik heb alle zichtbare vacuumleidingen en rubbers vervangen of nagekeken.
Naar interieur toe ook afgedopt.

[Douwe]

Maar ondanks het afdoppen van de rem bekrachtigen heb je reactie op het lopen van de motor als je op de rem trapt.
Zou het dan elektriche zijn?
Ik denk aan de stekker van de rem schakelaar afhalen om te testen of dan de simtonen anders worden bij het intrappen van het pedaal.
Als dit dan weg is zou je kunnen denken dat er iets mis is met de stroom voorziening.
Hier door kan het motor toerental zakken Waardoor de vacuüm meter uit de hoek komt.

[TeunBong]

Ga ik proberen Douwe.
Aan welke stekker moet ik denken? En waar zit die?

[Douwe]

Op het rempedaal zit de rem lichtschakelaar .
Als je daar de stekker eens van los neemt om te testen of dan je simtonen over is

[W126ortaoren]

Ik ben benieuwd wat de oplossing uiteindelijk is want ik heb precies hetzelfde probleem.

[RD500SEC]