W126Club.nl

[hans000]

Beste allemaal

Ik heb een klein probleempje (lijkt mij klein te zijn) als ik de 280SE start met warme motor dan schiet het toerental naar 1500 rpm, gaat wel weer heel langzaam naar beneden, maar als ik hem in de R of D schakel en een paar meter heb gereden en zet hem in de P dan is alles weer normaal 900 rpm, auto uitzetten en na 5, 10, 15 min of nog langer dan schiet hij weer naar de 1500 rpm.

Kleppen zijn gesteld, co is perfect, auto is 1 maart weer APK gekeurd voor 2 jaar.

[hans000]

[Harm1]

Stappenmotor?
mvg. Harm.

[Douwe]

Dus of je was potje heeft een slechte werking
If je hebt vacuüm lekkage en ik vermoed het laatste gezien het tehoge toerental

[hans000]

Heb wel ondekt dat er gewoon een stuk benzineslang aan de warmloopregelaar zit met slangklemmen bevestigd, dit lijkt me ook niet goed, en zal ook wel een beetje poreus zijn.
Ik ga ermee aan de slag, om die te vervangen, kijken wat dat uithaald.

Met koude start loopt hij maar net 500 toeren en drijgt soms af te slaan, maar hij houdt het net vol, dus misschien ook waxpotje.

[Douwe]

Zit in die benzine slang ergens een elektriche injector?
Dan is daar je probleem

[RWijnhov]

Hoezo?

[Douwe]

Trek daar het stekkertje maar eens af .
Dan zul je daarna het co opnieuw moeten afstellen.

[hans000]

Er zit geen injector tussen de slang.
Probleem is opgelost, de vacuümslang van de warmloopregelaar loopt rechtstreeks naar het inlaatspruitstuk, en daar zat de slangklem niet echt vast, dus trok valse lucht, even vast gedraaid en klaar.

Allen dank voor het meedenken en goede raad.


Wat mij betreft, mag het slotje erop.