W126Club.nl

[Bram Jansen]

e topic titel was "Tips nodig van de experts!" Dat hebben we met alle problemen.

Topic titel is nu "onverbrande benzinelucht" want daar ging het om als ik het goed heb gezien.

[Renegade50]

[quote="Bram Jansen"[/quote]
Klopt Bram, daarom zei ik ook dat ik verder ging zoeken.
Hoopte eigenlijk op mensen met de zelfde ervaring en wat die gedaan hebben om het op te lossen.
Jij een idee?

[Wimada]

Koolstof filter zit dat niet aan de bestuurderskant onder het spatbord,achter de koplamp ?

En heb het vaker gehoord dat tijdens het rijden met een SEC met de ramen op benzinelucht naar binnen wordt getrokken
Door de aerodynamica !


Mag natuurlijk niet te ruiken zijn als auto stationair draait !

[RD500SEC]

Dat verklaard niet dat Douwe er ook last van heeft met zijn SE.

Ben je niet in de war met het ruiken van uitlaatgas?

[Renegade50]

Probleem van de onverbrande benzinelucht is opgelost!
Zal ik het vertellen......... nou vooruit dan:-) samen met ee goede vriend van mij die haviksogen heeft bleek het te gaan om de koperen afdichtringetjes van de brandstofpomp die benzine doorlieten, vooral bij hogere toerentallen.
We hadden de SEC op de brug gezet en daarna gestart, hierdoor kwam er druk op en was de lekkage te zien.
Dus nieuwe ringetjes gemonteerd en stank was weg, thx Jeroen voor de gezellige hulp.
Andere dingen die ik nog wil doen bespreek ik in de juiste topic.

[RD500SEC]

Top dat je het gevonden hebt

[turbopapa]

[JeroenF]

Ik zie dit topic nu pas!

Mijn 500SEL heeft hetzelfde, maar dan net iets anders. Ik ruik een benzinelucht in de auto bij stilstand of rijden met een lage snelheid, en alleen bij warm weer! Bij mij maakt het echter niet uit of ik met open ramen / dak rijd of niet. Het lijkt wel of de benzinelucht gewoon via de blower naar binnen wordt gezogen. Als een snelheid van meer dan 30 KM/H is bereikt, is de geur weer weg. Het lijkt er dus op dat zich bij warm weer een benzinelucht verzameld onder de motorkap die vervolgens wordt aangezogen. Injectoren zijn met de hulzen en rubbers als eens vervangen, eveneens de viscoringetjes van de EHA. Hoe kan het ik het beste / makkelijkste op zoek gaan naar waar deze benzinegeur vanaf kan komen?

[turbopapa]

Makkelijk(er) te zoeken.
Stationair laten draaien en gaan ruiken waar het vandaan komt.

[126]

Wil je/kun je uitleggen wat dit betekent?
viscoringetjes van de EHA
alvast bedankt.

[Leeflang]

Bedoeld zijn ongetwijfeld de viton ringen van de elektro hydraulische actuator.
Viton is een rubbersoort die goed bestand is tegen benzine.
De elektro hydraulische actuator is een apparaatje dat aan de brandstofverdeler (spinnenkop) zit, waarmee de brandstofdruk geregeld kan worden.
Auto's van de eerste serie hebben geen elektro hydraulische actuator, daar hoef jij je dus geen zorgen over te maken.