W126Club.nl

[danielheezius]

Hoi Mede liefhebbers,

MIjn naam is Daniel en kom uit Purmerend, ben 37 en vermogensbeheerder.
Ben al van kleins af aan met Mercedes bezig en aan het hobbyen met oldtimers.
vanaf mijn 18de jaar heb ik een 450SE uit 1977 gehad welke ik 6 jaar heb bereden als hobby.
Daarna heb ik 13 jaar geleden een Europese 500SL uit 1980 gekocht welke ik nog steeds in bezit heb en in fantastisch mooie staat is. Na mijn 450SE heb ik een W124 e220 Cabriolet 1995 gekocht en helemaal opgeknapt. Naast mijn E220 cabriolet kocht ik een W123 230TE 1984 gekocht welke ik nog steeds in bezit heb en goed verzorg ook al staat hij continu buiten helaas. Dus af en toe ontkom je niet aan een laswerkje, wat ik zelf uitvoer.
Sinds afgelopen weekend heb ik een super mooie 560SEL 1987 gekocht, welke erg goed is onderhouden en keihard op wat beginnend roest onder achterraam na, welke ik nu aan het behandelen ben. Tevens moet ik eens op zoek naar goede achterbumper, er zit een uitsparing in, terwijl er geen trekhaak op zit en de chromen lijst zitten wat roestpikkels op.

Ik zit eigenlijk al jaren op deze site omdat ik de techniek en de W126 altijd een mooie auto heb gevonden.

Screenshot_20181124-193640.jpg

[blauwe hap]

Dag Daniel, welkom, je 560SEL is idd een plaatje. Wat is KM stand?
groet

[Rolo]

Mooie auto, goeie kleur, V8 en orgineel!
Veel plezier ermee

[Machiel]

Zeker prachtig exemplaar!

En goed om te weten dat professionele vermogensbeheerders hun geld privé in oude Mercedessen steken.

[Mbmb]

Mooie bak, maar lijkt een mix tussen type 1 en type 2. Bekleding en stuur (geen airbag) lijkt type 1, rest type 2. Of heb ik t mis..?

[danielheezius]

morgen, bedankt voor de leuke reacties. De SEL is erg goed verzorgd en zal hem ook in goede staat houden. Hij heeft
228000 gelopen en zover ik kon zien zijn nokkenassen in goede staat. Ik vind zelf geheel origineel het mooist en met de putdeksels.

Machiel, ik zie het niet als investering haha, maar hobby en hobby mag geld kosten. Met de onderhoudskosten ga je er denk ik geen winst uithalen. Oude auto kost altijd geld, maar je krijgt er zoveel voor terug. Al moet ik zeggen hoeveel problemen en kosten collega's en bekenden hebben met electronica van moderne auto's, dan ben ik echt blij dat ik alleen maar oude bakken rij.

[Machiel]

De kosten vallen mij dus ook reuze mee. Ik hou al vanaf het begin van mijn W126-carrière bij wat mijn onderhoudskosten zijn. In het begin was het even slikken met een prijzige airco-revisie, een antiroest-behandeling en het vervangen van de distributieketting.

Maar vooral de laatste drie jaar heb ik nauwelijks onderhoudskosten. Al met al zijn mijn onderhoudskosten over de afgelopen 5 jaar gemiddeld 165 euro per maand. Benzine, verzekering, MRB en huur garagebox zijn hierbij niet meegerekend. Evenmin als afschrijving, maar die is er ook niet.

Uiteraard gebruik ik hem niet dagelijks, maar dan nog valt het me mee.

[Bayram]

[Bram Jansen]

Welkom hier! prachtige wagen zeg, dat heb je goed gedaan

[Renegade50]

Mooie wagen!

[KlaasCA]

Mooie wagen idd!
In vergelijking met de rest van de wagen zijn die bagagenetjes wel een doorn in het oog.

[danielheezius]

Hoi Klaas,

je hebt inderdaad gelijk, deze netjes ga ik ook zeker aanpakken. Maar dat is het leuke van oldtimers toch, je gaat langzaamaan verbeteren en opknappen en verzorgen. Ik had de dealer gesproken die de wagen in onderhoud had en die kon mij vertellen dat waterpomp en gelijk distributieketting/geleiders is vervangen ongeveer 40000km geleden, dat is wel een geruststellend idee. Alleen kon hij mij niets meer vertellen over de olierail boven de nokkenas. Helaas moeten we weer wachten tot 1 maart om er weer mee te kunnen rijden.