W126Club.nl

[Weizengelb]

Hoi Samen,

Ik mis mijn 500SE regelmatig en heb nog wat lijntjes uitstaan voor een vervanger.
Ik heb de afgelopen tijd 2x een 380SE bekeken, ook wel een 280SE.

Nu wordt me een 560SEL aangeboden. De auto heeft een schuifdak (must), een manuele Klima (liever dan een klimatronik) en een zeer net interieur in bruin Velours. 275.000 km, tot 230.000km boekje onderhouden bij Architekt. Nu een paar jaar stilgestaan. Motor loopt mooi. Normale vering (geen HPF).

Nadelen: Roestspoor zichtbaar onder achterruit. Parkeerschade aan bumpers en zijpanelen. Remmen lopen aan door stilstand. Nog wat roest zichtbaar in wielkast. Verder staat de auto nog in Zwitserland, man moet er van af.

Kleur is Nelkengroen. Ik houd erg van groen maar vind dit wat flets... interieur wel super. chassisnummer 126039 1A 328512 weet iemand of dit een 242 PK / 272 PK is? (300 PK is zonder kat maar die heeft ie).

Ik kan hem kopen voor zo'n 7000 euro. (zou net gaan maar had eigenolijk geld nodig voor verbouwing woonkamer....).

Is het de moeite waard of is het maar een opgepimpte 380/500 zonder echte voordelen? En mogelijk bodemloze put?

Alvast bedankt voor jullie tips want ik lig er wakker van
Math
voorkant.jpgimage5.jpegimage0.jpegimage6.jpegimage4.jpegIMG_8839.JPGIMG_8840.JPGimage11.jpeg

[Vlim]

Ik heb een Zwitserse 560SEL in Nederland staan. Ook wat cosmetisch werk, geen hpf en wel leer. Die mag voor 5500 weg. Staat al op NL kenteken.

Kun je in Steenbergen bekijken, stukje dichterbij

[PeDe]

Of een 420SE van Duitse origine met gedocumenteerd 112.000 km.
Staat op internet voor 11k, mag je overnemen voor 10k.
Zie

Succes en uiteraard veel plezier met je zoektocht.

Groet,
Peter

[Weizengelb]

Hoi Peter, Hans, Vlim,

Ja die 420 ziet er echt netjes uit. Maar 10000 heb ik momenteel echt niet. 7000 is eigenlijk ook al een probleem.
(Bovendien wil ik een schuifdak, maar goed, het laat wel zien dat er meer te koop is).

Ik kan de auto inmiddels ook al wat goedkoper krijgen na wat gesoebat met de verkoper (euro 5500...). Blijft alle problemen met uit- en invoer. Ik zou hem rijdend willen ophalen. Hotelletje. Ter plaatse remmen gangbaar maken... export kenteken ophalen (provisorisches Kennzeichen).

Kan jij eens wat fotos sturen van jouw 560 Vlim? Jouw gouden 500 vond ik ook al altijd mooi, goud/bruin... super.

Dat die achterruitsponning een probleem is wist ik al. Maar het leek me een kans om voor een beperkt budget toch een redbare W126 te kopen, en dan meteen met alle mooie dingen (V8, schuifdak, lange uitvoering...)

Echt rot lijkt hij toch niet (ondanks de chroomranden).
image10.jpeg20abd3a5-4ba4-4d05-ac67-8b3c31ccec5d.JPG

Als hij er na wat moeite dan weer zo bijstaat:
$_3.jpg

Groeten Math

[Vlim]

Hoi,

Zie hier voor het 560 project.
Inclusief nog te monteren bumpers met goed chroom.
Plus eem kofferdeksel in de kleur zonder antennegat midden op.

560sel-t20306.html

[Bertorelli]

Ik zou naar Mr. Vlim rijden en die Zwitser laten staan voorlopig.

Als je daar in Zwitserland aankomt en hij blijkt toch minder te zijn dan op de foto's dan ben je voor noppes op en neer gereden. (En een paar honderd euro lichter aan onkosten)
Die roestplekken zien er niet uit alsof die met een paar honderd euro zijn op te lossen.
Daar zitten vaak nog best flinke plekken (of gaten) achter.

Ik elk geval succes met je S

[Sieggy]

Ik zou ook het advies van Bertorelli volgen als je een W126 wil kopen.
Langs de andere kant: je hebt verbouwingskosten en je ligt er wakker van...
Misschien een aankoop uitstellen tot je verbouwingen achter de rug zijn?

[Weizengelb]

Hoi Vlim,

Ja jouw 560SEL is ook erg mooi. Ik geloof nu ook dat die groene zwitser niet het enorme buitenkansje is.

En inderdaad is het misschien ook niet het goede moment om weer een enorme slee in de garage te zetten. Ik ben trouwens nog steeds bezig de 220D in orde te maken waarvoor ik de 500SE heb verkocht (Servo sturing monteren, Motor reviseren, versnellingsbak wisselen).

Ik was dus niet perse op zoek maar zou toch wel eens naar jouw autos komen kijken Vlim. Ik zou de 23e in Bergen op Zoom zijn, maar dat gaat door de Corona niet door... Misschien een andere keer een keer tussendoor?

Groetjes en iedereen bedankt voor het meedenken.
(ik heb hem toch nog 4500 geboden maar ik heb het eigenlijk al laten gaan).

Math
a1a74cb8-f41f-43f1-907d-500b25234b57.JPG

[Vlim]

Kan interessant zijn:

Marco Scholten sloopt momenteel een 560SEL,
Zelfde kleur interieur als de mijne.

Ik denk dat je met de aankoop van mijn 560 plus wat reservemateriaal van die van Marco een leuk en betaalbaar project hebt. Het lastige werk heb ik al gedaan.

[Weizengelb]

Hoi Vlim,

Bedankt voor het meedenken.
Ik ben momenteel bezig met mijn 220D motor te reviseren en het is wel erg fijn dat er geen auto in de garage staat nu.
De zwitserse 560SEL kwam daar even tussendoor.

Eerlijk gezegd vind ik jouw groene 500 nog mooier. Kan je me daar eens wat meer informatie over geven?

Groeten en alvast een prettige kerst!
Math

[Vlim]

De groene 500SEL staat voor net iets onder de 17.000 geprijsd.

Dus kopen en opknappen van de 560 zal stukken voordeliger zijn.

[Weizengelb]

Ik lees dit nog eens terug.

Het beste advies was van Sieggy De verbouwing was een enorme inspanning voor mijn zenuwen maar gelukkig alles goed afgerond (stuccen, schilderen, nieuwe vloer etc...)

En als ik die 560 nu bekijk vind ik hem ook niet zo mooi meer, ik ben enorm blij met de distelgroene 500SE

Als ik weer eens in Bergen op zoom ben wil ik best een keertje langskomen Vlim! Altijd leuk om over Mercedessen te keuvelen.

Groetjes Math