W126Club.nl

[Nachtuil]

Mijn 300SE staat rechts 2 cm hoger dan links. Ik wou daar iets aan doen dus ik krik die vooraan op in het midden en meet nog hetzelfde verschil. Dan demonteer ik de schokdempers en het verschil blijft. Dan heb ik de veren verwisseld dus de rechtse naar links en andersom en nu staat die nog steeds hoger aan de rechter kant al is het 1 cm minder. Raar hé.

[560snel]

is dat die auto die lang stilgestaan heeft?
bij de SEC was hij achter iets ingezakt na de lange stalling en dat is nu iets beter geworden met tijden rijden dus misschien heeft het wat te maken met de lange stilstand?

[Elgriffo]

Moet zeggen dat er heel veel “scheef” hangen en tot aan vandaag zijn we er nog niet
Achter waarom.

Vaak wel links achter en daar zit ook de bestuurder.

RV hoger maakt weer LA lager

[Nachtuil]

[560snel]

Ja dan houdt dat verhaal op.
Misschien nog kijken of hij aan de ene kant soepeler veert of zo Miss zit er een rubber te strak of te los waardoor hij meer uitveert.
Als je de vering en schokbrekers hebt gewisseld zou je denken dat het in de ophanging zit?
Succes

[Elgriffo]

De voorste rubbers ( schotelmijnen) van de achteras zou nog kunnen dat 1 kant meer in gezakt is

[Collazos]

Mijne hing ook aan de bestuurderskant achterzijde iets scheef en heb dat opgelost met een dikkere veerrubber.

[RD500SEC]

Zo loste MB het ook op als er geen andere oorzaak te vinden was.

Maar in het geval van de topic starter zou ik nog eens naar de achterste veren en veerrubbers kijken, omdat het wisselen van de veren (met of zonder veerrubbers mee wisselen?) minder scheef staan oplevert.