W126Club.nl

[Daantje]

ik heb het idee dat ik op gas en benzine tegelijk rijd. nu was ik bij n lpg-inbouwer in a'dam om wat info te winnen. deze brave borst vertelde mij dat ik daarmee naar n gewone garage moest gaan, omdat dit te maken zou hebben met n smoorklep. nu is mijn vraag, waar zit dat ding en is het zelf op te lossen of kan ik dit maar beter laten doen door iemand die er wel verstand van heeft?

[Silberdistelgrün]

Als je denkt dat er ook benzine komt als je op gas rijdt, dan kan je dat makkelijk controleren door het brandstofpomrelais er uit te trekken; bij serie 1 zit dat in de relais kast, is de grootste, en er staat altijd een toerental op, bijvoorbeeld 6000 of 6400 oid
Heeft 6 [voor eind 1981] of 8 pinnen.
Als dat relais er uit is dan KAN de pomp niet draaien, en dus geen benzine geven.
Als alles origineel is en er niet mee geknoeid is ten minste.
Cor

[SilverstarW126]

Je kunt ook de schakelaar van de LPG installatie in de middenstand zetten.
Dan moet hij het niet doen.

Gr. J

[Silberdistelgrün]

Dat is niet noodzakelijkerwijs het geval, helaas, want bij mijn auto gaat dat NIET op.
Cor

[SilverstarW126]

Cor,

hoe is dat dan bij jou geschakeld?
Bij mij is zowel de brandstofpomp onderbroken en de LPGafsluiter dicht in de neutraalstand.
Is dat bij jou anders? Heb je een automatische benzinestart?

Gr. J

[Ronno]

Hallo,

Ik heb de ervaring dat er benzine uit de retourleiding word gezogen.

De motor loopt dan zeer onregelmatig en bokt .

Mijn remedie : Een elektrisch benzine klepje tussen gebouwd,zodra je overschakelt op gas word dit klepje gesloten.

Groeten Ron

[Silberdistelgrün]

[SilverstarW126]

En zo leren we elke dag.

Bedankt voor de uitleg. Volgens mij betekent dit dat jouw auto (Cor) het ook doet als de zekering van de LPG installatie doorbrandt (op benzine iig). Dat kan wel interressant zijn.

Gr. J

[Silberdistelgrün]