W126Club.nl

[JohnPrins12]

hallo,

is er iemand van de techneuten die wel eens een olie pomp uit elkaar heeft gehaald om de slijtage na te kijken.
ik ben namelijk benieuwd of het huis waar de tandwieltjes in draaien het enige is samen met de tandwieltjes wat aan slijtage onderhevig is.

ik heb die van mijn 300SD open gemaakt en de slijtage van het laat ik het maar deksel noemen(als je de pomp open maakt bijven de tandwieltjes in het huis zitten het andere gedeelte noem ik voor het gemak deksel)is echt minimaal ik zal er van avond foto's van plaatsen.
en voor de rest zit er niet veel in.

Gr. John Prins

[Douwe]

zolang er geen krassen en slijt plekken in de zogenoemde dekseltjes zitten
is er niks mis met je pomp
je zou ze voor de zekerheid even kunnen vlakken met een helefijne waterproef schuurpappier
op een vlakke plank
als je dan over de gehele opper vlakte netjes schuurlijnen ziet dan staat hij ook niet bol
een olie pomp moet het hebben van een strakke en vlakke passing tussen het deksel en tandwiel
de tandwielen draaien als het ware strak tegen de dekseltjes aan
wat strakker ze hier op passen wat hoger de druk zal zijn
wat meer krassen of slijt plekken erin de dekseltjes zitten wat lager de druk word bij stationair draaien

[JohnPrins12]

hallo,

bedankt ik zal later wat foto's plaatsen maar ik denk dat het wel mogelijk is de krassen weg te schuren voor zover bedankt scheelt toch weer iets van 330 euro.

Gr. John Prins

[MadMiel]

Is het dan zo, dat als je een nieuwe oliepomp er in zet, dat hij bij stationairtoerental niet naar beneden zakt? Of heb je dit verschijnsel (wat overigens geen kwaad kant mits boven de 2 bar) dan niet?

[JohnPrins12]

hoi,

kijk als die pomp hier en daar ruimte heeft langs de tandwielen en er zit ook nog een O-ring waar iets langs kan lekken,dan verliest ie natuurlijk zijn druk een beetje.
maar als je een nieuwe pomp hebt maar een paar lagers die een beetje ruimte gaan krijgen dan zal je daar ook iets op verliezen.

Gr. John prins

[Douwe]

[Heftrucker]

[Douwe]

[Heftrucker]

Een glasplaat is betwijfelbaar maar een spiegel die niet vertekend is vlak, dat is mij geleerd.
Een spiegel die oud is gaat vertekenen doordat de glasmoleculen gaan verzakken.
Dus een verse spiegel die geen vertekend beeld geeft is altijd vlak.

Is vertekend nu met een D of met een T?

Maar met zo'n klein oppervlak zal het inderdaad te verwaarlozen zijn.......

[Douwe]

[JohnPrins12]

hoi mannen,

bedankt voor jullie mee denken hier heb je een paar foto's laat maar eens weten of dit 400.000 km heeft gelopen.

Gr. John prins

[Douwe]

zitten zo te zien wel wat groefjes in
kan zo niet zien of ze ook die zijn
maar ik zou een poging doen om hem weer netjes te maken
natuurlijk wel even controleren of de asjes van de tandwielen geen overmatige speling hebben
en kijken of de tandwielen geen uiterlijke beschadigingen vertonen een groef in een tand is al verlies
en zo te zien zitten er al twee groeffen in het huis
anders is het weg gegooide tijd

[JohnPrins12]

hoi,

die asjes zal ik goed nakijken hier nog een paar foto's van de binnenkant.
als ik deze week mijn blok ga halen laat ik de mannen van het revisie bedrijf er wel even naar kijken.
het deksel heb ik wel vertouwen in maar het huis twijfel ik over,en je weet het bij twijfel WEG gooien.

Gr. John prins

[Douwe]

ik twijfel bij deze niet vervangen voor een nieuwe of goed gebruikte zonder slijt sporen

je hebt slijt plekken in deksel en pomp huis tevens zie ik onderin ook slijtage sporen in het huis zitten daar waar de asjes van de tandwielen in komen
en waar de andere zijde van het tandwiel op loopt is ook beschadigt of het moet door de belichting zijn

[JohnPrins12]

hallo,

nou mannen bedankt voor de adviezen,goede raad is duur.
dus ik heb een nieuwe olie pomp besteld bij de MB dealer.
dit onderwerp kan op slot.

Gr. John Prins.

[DeKramer]

Hoi John, ben je uit gegaan van de adviezen van de forumleden of heb je een specialist naar de pomp laten kijken.
Ik vindt het nogal lastig om een oordeel te vellen naar aanleiding van een paar foto's.

Groeten Marcel.