W126Club.nl

[Brinkerz]

Hoi allemaal,
Ik heb een tijdje geleden een plasje water gevonden onder in de kofferbak, nu dacht ik dat er een lekkend rubber was. maar die zijn in perfecte staat, dus dacht ik dat het wellicht een roest gat was ergens, maar alles is 100% hard. Dus wat zou dat nou kunnen zijn?
Volgens mij is het enkel condens vanaf de kofferklep--> die is namelijk zeiknat.
Enig idee hoe dit voorkoombaar is of moeten we het gewoon accepteren met dit weer?

[Rik]

Hier hetzelfde probleem. Als ik de koffer open doe dan stroom het water eruit.

[Brinkerz]

kunnen we daar niets tegen doen?
Het is wel logisch, zeker met dit weer--> aluminium kofferklep, hoge luchtvochtigheid, ergo condens.
Ik heb zowiezo al even alle "zwakke" punten van de kofferbak bewerkt en dusdanig getectyleerd dat een beetje vocht geen kwaad kan, maar leuk is anders.
mocht iemand een hele goede oplossing voor handen hebben dan hoor ik het graag.
Groetjes,
Rinke

[JohnPrins12]

hallo,

ik heb geen natte kofferbak klep aan de binnen zijde dus als alles goed is zou daar geen condens aan moeten zitten mijn auto slaapt gewoon buiten.

volgens mij kan het vocht via je achterlichten naar binnen komen (heb ik ook gehad)en via je raam rubber (maar dat weet ik niet zeker),voel eens onder je hoeden plank is het daar niet vochtig.
er zit volgens mij een waterkanaaltje ergens bij je Achterruit.

Gr. John Prins

[Brinkerz]

Bedankt John,
Okee, ik ga kijken, en wellicht effe de achterlichten eruit halen--> en de rubbers smeren/ waterdicht maken.
Ik weet wel dat 1 van mijn deurrubbers niet 100% meer is--> heb al een nieuwe liggen alleen met dit weer geen zin gehad om ze te plaatsen.

Onder de hoedenplank is het droog; dan blijft de achterruit over, heeft een melkvlekje, al sinds aankoop en niet grote geworden... even de raamrubbers herkitten denk ik.

Zou het kunnen dat het vocht via het gaatje in de reserve wielbak binnenkomt--> ik dacht dat het afwatering was, want ziet er zo strak rond uit; wellicht niet origineel?

[OpUrk]

Bij mijn auto had ik vanwege een gescheurde kofferbakrubber dit ook vervangen. Toch zag ik wat water, toen met een kannetje water gekeken waar het vandaan kwam. Wat bleek, het rubber bij de achterlicht was stuk. Snel vervangen en geen druppel meer te bekennen.

[Olijfje]

ik heb ook steeds water in mijn kofferklep... irritant , ik had zelf het vermoeden dat het via de emblemen in de klep terecht kwam .. maar jullie denken condens ? ok er zit altijd wel wat condens maar dat er dan zich dan zo veel water ophoopt...
wie o wie kent de klappen van de zweep !

[Wallietax]

Vergeet ook vooral niet dat het nu buiten ook erg vochtig is!


Gr..wallietax

[Panzerkampfwagen]

Zet evt een goede vochtvreter in je kofferbak.

[Douwe]

vocht kan een lekkage zijn die daarna condenseerd aan de binnen zijde van je klep

maar momenteel is het denk ik meer dat het koud buiten de wagen is en warm in de wagen waardoor je condens aan de binnen zijde krijgt
oplossing vocht vreter

[Basjeva]

[Brinkerz]

Morgen gaan de achterlicht units eruit, wordt er gewaxt en teruggeplaatst.
Ook herkitten we de achterruit.
Heb net mijn afvoer kanaaltje (komt uit achter het linker achterwiel) even
doorgeragd, maar was nog open.
En dan zien we wel weer.

Dus morgen een update

[Vlim]

De ontluchting van je interieur loopt via de kofferbak, dus veel vocht in je interieur betekent ook veel vocht in je kofferbak.

Hoofddaders zijn inderdaad kofferbakrubber, achterruitrubber en achterlichtrubbers.
Maar door de functie van de kofferbak als 'ontluchtingsbak' zul je altijd een geringe hoeveelheid vocht aantreffen.

Belangrijk is ook om de afvoergaten in de zijbakken en de reservewielbak vrij te houden.

[PetrolM]

Hoi,

Ik mis in de mogelijke oorzaken het gaatje dat in de kofferbak rand thv linker onderzijde van de achterruit zit. Dit is een gaatje dat door MB is gemaakt om het teveel aan lak af te laten vloeien. Dit gaatje zit soms niet meer dicht. Je kan het eenvoudig met ruitenkit dichtmaken.
Tevens valt het me op dat men praat over een vochtige cq natte kofferbak, doch ik lees nergens dat men ook vochtplekken heeft aangetroffen.
Je kan zoals Opurk ook heeft gedaan met dichte klep even water langs de diverse mogelijkheden laten lopen en daarna in de kofferbak kijken waar de druppels/straal binnenkomen.
Leg er anders eens een aantal handdoeken uitgespreid in, doe de test en kijk dan wat er aan vochtplekken op de handdoek zitten, heb je in iedergeval al wel een indicatie op welke plaats het vocht binnenkomt.

Rob.

[Brinkerz]

de achterruit is herkit; was gedaan alleen met stipjes kit... niet heel erg waterdicht. hopelijk is dat het een beetje. mocht het nou niet zo zijn dan ga ik inderdaad in de kofferbak liggen met een zaklamp (of lakens).

@ Rob, wel gezocht naar echte vochtplekken, maar meer dan een plasje in de zijbak had ik niet.
gelukkig nergens grote gaten (of helaas want dat was wel zo makkelijk geweest )

[Basjeva]

[Idem]

Ik heb ook een beetje last van vocht in de kofferbak en de plaatselijke monteur die zaterdag bij mij was adviseerde mij om op een droge dag de boel goed te laten opdrogen en de binnenkant goed te behandelen met tectyl. En de gaatjes goed los houden.
Dan nog een tip uit de oude doos: een stoffen zakje met rijst schijnt ook een hoop vocht op te nemen. Kun je zo weer drogen op de cv.

[Brinkerz]

zakje rijst? lijkt me niet zo prettig om die te laten drogen op de kachel... als het niet snel gaat gaat het heftig ruiken.
maar ik heb een zakje korrels uit duitsland gehaald die ook vocvhtopnemen en zich laat drogen op de verwarming. ik weet niet of het werkt; daar komen we nog achter (heb ze sinds vrijdag.

[Vlim]

De goeie oude vochtvreter van Bison doet ook wonderen.
Voordeel is dat er een opvangbakje onder zit. Bakje periodiek leeggooien en je trekt een hoop vocht uit het interieur.

[Michel1975]