W126Club.nl

[Timo]

Hoi,

Ik heb dit probleem al een tijdje...
Heb de pakking al vervangen, andere deksel op gedaan, maar hij blijft lekken vanuit de deksel.
Zelf via het (vleugel) moertje aan de bovenkant komt het eruit.
Lijkt net of er heel veel druk achter zit. en het blijft lekken totdat al het olie eruit is.

Misschien tijd om de pomp te laten reviseren??

Gr. Timo

[PetrolM]

Heb je onderin het filter al eens vervangen?
Ligt er los onderin, misschien wel helemaal dichtgeslibd oid.

Rob.

[Douwe]

pomp reviseren nee
heel simpel andere halen voor 75 euro monteren en klaar
is een goed uurtje werk

[Timo]

[Douwe]

als het filter al is dicht geslipt dat zou dan inhouden dat er veel slijtage moet zijn
wat ook nog een mogelijkheid is
is een mogelijke leiding slang die poreus is geworden of een stuurhuis die lekt
hierdoor zuigt het systeem lucht naar binnen
door de lucht in de olie krijg je druk/borrelen/ schuim in het systeem
waardoor het weer hoog in je voorraat potje komt te staan met lekkage tot gevolg
andere verklaring voor het euvel heb ik niet

dus wat ik zou doen is eens al je stuurdelen bij langs om te kijken of je hier uiterlijk ook droogte scheuren van de slangen en koplingen kan vinden
of mogelijke lekkage van het stuurhuis of keering van de pomp

[Timo]

Heb de filter nagekeken en filter is niet verstopt.
Wat ik nu wel heb ondekt is dat olie (vanuit binnen) aan de linkerkant van de deksel lekt.
En als olie onder niveau staat, en ik naar links stuur ook het meeste geluid maakt.
misschien heeft het een verband...

[Douwe]

een cilinder heeft als hij uitschuift meer olie nodig dan dat hij in schuift
naar links sturen kan de meeste olie nodig zijn vandaar als je onder nivau gaat hij dan het eerst lawaai gaat maken
ik zou de tip die ik hier boven heb beschreven nog eens goed door lezen en gaan controleren of je hier iets van kan vinden
een gesloten systeem kan alleen via het deksel gaan lekken of als hij te hoog gevult was of dat er iets anders word toegevoegt
in dit geval zal het lucht zijn wat hij op de zuig kant van de pomp mee trekt mogelijk tussen een slangtule door of dat er een poureuse slang in het systeem aanwezig is
en hij hoeft dus geen olie hier op te lekken