W126Club.nl

[SumaChris]

Beste Benz liefhebbers,

En met name dan de liefhebbers die hun W126 is uitgerust met HPF.

Doordat HPF onderdelen zeer schaars zijn en zogoed als niet meer leverbaar ben ik gaan kijken in tot hoeverre de veerpoten te reviseren zijn.
Ik ben in een zover stadium dat ik graag had geweten of der veel geintresseerde zijn om hun veerpoot te laten reviseren.

Voor de veerpoot te reviseren zijn er nieuwe onderdelen nodig die ik wil gaan laten maken.
Bij veel animo zal mijn eerste order natuurlijk groter zijn en dat zal uiteindelijk de totaal prijs lager maken.

Ik ben alleen in het bezit van een voorpoot maar ben nog opzoek naar een achterpoot om te kijken in hoeverre deze reviseerbaar is.
Heb je er een liggen die je wilt afstaan ter inspectie verneem ik dat graag van je.


Mvg, Chris

[Vlieger]

Chris, de laatste tijd staan er steeds meer berichten over HPF problemen, met name lekkage aan veerpoten.
Het ziet er naar uit dat de tijd rijp wordt voor revisie.
Ook ik ben al een hele tijd aan het wachten op een defecte veerpoot, zodat een begroting gemaakt kan worden van revisie kosten.
Maar na de nodige toezeggingen, heb ik nog steeds geen defecte veerpoot.

Groet,
Rob

[Scaldiss]

Chris,

Als de prijs voor revisie niet te gek is heb ik misschien ook wel interesse.
Al is het maar preventief.
Het is toch wel fijn om te weten dat alles in top staat is.

Grt. Ed

[SumaChris]

[Bas]

Ben benieuwd.

Is er trouwens hierbij verschil tussen poten van type 1 en type 2? Het onderste deel van type 1 kun je demonteren, van een type 2 dacht ik niet. Speelt dit mee bij revisie, met andere woorden, zijn type 2 poten uberhaupt wel te reviseren?

[SumaChris]

Daarvoor zou ik graag een defecte poot van een type 2 willen zien, als je er een hebt liggen kom ik hem graag ophalen Bas.