W126Club.nl

[Timmy]

Hoi allemaal,

Ik ben vandaag wezen kijken naar een 560SEC, die als 1986 op de advertentie stond. Maar toen ik daar kwam, vertelde de verkoper dat deze uit 1991 kwam. Ook op chasisnummer. Blijkbaar heeft de keurder van de RDW de datum dat de productie van de auto is begonnen, en die groot op de brief vermeld staat, als bouwjaar ingevuld. Op het kentekenbewijs staat namelijk 1986 als bouwjaar vermeld. En daarmee is de auto dan belastingvrij.

Kan ik daar problemen mee krijgen als ik deze auto zou kopen en als ik die naar gas laat ombouwen? Kan ik ook met terugwerkende kracht problemen krijgen met de belastingdienst?

Graag advies.

Groet, Tim

[ElGriffo]

Datum eerste toelating op deel is leidend. Dus mondje dicht en geen belasting betalen

[Dennis K]

Behalve als je LPG in laat bouwen en hem weer laat keuren kun je problemen krijgen als je pech hebt.

Groeten Dennis

[Leeflang]

Ik zou zeggen: even bellen (de klantenservice is van maandag tot en met vrijdag telefonisch bereikbaar van 08.00 tot 17.00 uur op telefoonnummer 0900 0739 à € 0,10 per minuut) of mailen (http://www.RDW.nl/nl/over_de_rdw/contac ... lForm.aspx) met de RDW.

[Timmy]

[Binsbergen]

Maakt niets uit bij LPG-inbouw

Het oude kenteken wordt verwisseld door eentje waarbij LPG vermeld staat bij brandstof. Er wordt geen enkele check gedaan
Dus zeker bij de belastingdienst geen slapende honden wakker maken
Enne.... Er rijden er ruim voldoende rond die belastingvrij zijn maar eigenlijk......

[Felix]

Zeker de belastingdienst niet bellen!! Moeten kenteken gegevens weten en zo maak je slapende honden wakker!!

Zoals al eerder vermeld is de omzetting van het kenteken van benzine naar LPG, indien dit bij een erkend inbouwstation gebeurd, slechts een adminstratieve kwestie....

Alles laten zoals het is, en er gewoon jr profijt mee doen.

[Bas]

Wat is het probleem eigenlijk? Een 560SEC uit 1991 ziet er toch exact hetzelfde uit als een 560SEC uit 1986?

Het zou gekker zijn als er 1982 zou staan bijvoorbeeld..

[Wimada]

Het probleem wat kan komen is dat er alsnog iemand wakker wordt.

Gr. Wim

[Rene500SEC]

Zou ermee oppassen voordat jij straks met terug werkende kracht terug kan betalen ofzo.

Als je toevallig een kenner hebt ziet toch echt wel dat die van jou een nieuwer type is.

Kan je wel zeggen,jaa maar dat wist ik niet....fout van de belastingdienst....heb hem zo gekocht..

Weet toevallig wat de sanctie is....auto in beslag en een onderzoek aan je broek.

Misschien krijg je hem dan wel weer terug naar een tijdje..nee allemaal niks joh...

Het is een gok.

[JeePee]

Hij staat ergens te koop, dus zou ik idd eerst contact met de RDW en Belastingdienst opnemen
Voor hetzelfde geld probeert de verkopende partij jou een kat in de zak te verkopen
en weet deze straks van niets.
gewoon RDW bellen of de belastingdienst, of anders deze auto gewoon voorbij laten gaan
Tenzij je er iets voor voelt om wel wegenbelasting te gaan betalen
Persoonlijk ging ik deze gok om te kopen niet aan.

[Bas]

[ElGriffo]

Kun je achter het chasdisnummer komen , ben wel benieuwd

Als je hebt stuur em in een pb

[Binsbergen]

Gewoon kopen dat ding

Er is echt niemand die bij de RDW steekproeven neemt en dan met de papieren langskomt om je auto te checken
Zolang het chassisnummer op het kentekenbewijs overeenkomt met de papieren en het chassisnummer niet overduidelijk "overgeslagen" is in het voertuig is er niets aan de hand
Ook bij grote controles is er niets aan de hand
De inbeslagnames met controle vinden plaats als er het vermoeden bestaat dat het ingeslagen chassisnummer niet bij de auto hoort (zoals veel W126 en andere oudjes belastingvrij gemaakt worden) of als de papieren niet overeenkomen met de auto (kenteken van een andere auto bij het voertuig
Beide zaken spelen niet, dus een mazzeltje
Rijdt je een recente type 2 belastingvrij. Ik zou ervoor gaan.


De mijne is volledig omgebouwd naar type 2 en er werd door de RDW bij import ook getwijfeld. Maar gewoon kenteken afgegeven door RDW op papieren van een 83-er
Het APK-keuringssattion wat vorige week mijn auto keurde had precies hetzelfde.
Ze konden niet geloven dat het een 83-er is maar chassisnummers komen overeen dus prima in orde

[Timmy]

Dit is het antwoord dat ik van de RWD kreeg. Ik ga natuurlijk dat kenteken niet doorgeven...



Geachte heer,

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
 
Voordat ik uw vraag juist kan beantwoorden heb ik het kentekennummer van de auto nodig. Wilt u deze alsnog mailen?
 
Ik hoor graag van u.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

[Wimada]

Ben wel benieuwd naar wat je hebt gevraagd?

Gr. Wim

[Timmy]

Rijbewijsnummer :
Vraag / opmerking : Ik ben vandaag wezen kijken naar een Mercedes Benz type 560SEC, die als 1986 op de advertentie stond. Maar toen ik daar kwam, vertelde de verkoper dat deze auto uit 1991 kwam. Ook het chasisnummer is dus te herleiden op 1991. Blijkbaar heeft de keurder van de RDW de datum dat de productie van de auto is begonnen, en die groot op de begeleidende brief vermeld staat, als bouwjaar ingevuld. Op het kentekenbewijs staat namelijk 1986 als bouwjaar vermeld. En daarmee is de auto dan belastingvrij.

Kan ik daar problemen mee krijgen als ik deze auto zou kopen? Kan ik ook met terugwerkende kracht problemen krijgen met de belastingdienst?

[Bijntje]

Persoonlijk zou ik zeggen laten staan die auto. Er zijn al genoeg gevallen bekend met fraude op dat punt. Zeker voor de verkopende partij in het interessant dat de auto van voor 1987 is.
Je kunt natuurlijk ook met de verkoper afspreken dat hij of jij z'n kenteken aan de belastingdienst doorgeeft en in geval van een aantoonbaar positief antwoord (blijft belastingvrij) je de auto alsnog wilt kopen. Als hij dit weigert weet je eigenlijk al genoeg.

Succes!

Groeten Jan

[Timmy]

De RDW wil niet inhoudelijk reageren zolang ik het kenteken van de auto niet doorgeef. Deze auto ga ik dus niet kopen!

[Leeflang]

Dan kun je het kenteken ook wel doorgeven