W126Club.nl

[Corvette]

Mijn mistlampen voor en achter werken alleen bij stadslicht.
Nu schijnt dat normaal te zijn bij een zwitser maar ik wil dat ze het ook doen met gewoon dimlicht.
Hoe los ik dit op?

[Douwe]

als ik goed ingelicht ben is dit ook in Nederland zo geregeld
dus dat je of dimlicht voert of mist lampen
en dat dit niet tegelijk mag kunnen branden
zou zelfs een afkeur punt zijn bij APK als het wel kan

[Dennis K]

Weet je dat wel zeker? Mijn SEC heeft het ook namelijk stadslicht i.c. mistlampen voor anders doen ze het niet.
Maar onze Alfa Mito heeft ook mistlampen voor en deze werken wel i.c. dimlicht.
En dat ding is van 2009 dus denk dat het dan geen APK afkeur is.

Groeten Dennis

[Corvette]

Maakt mij niet uit of het bij de APK niet is toegestaan (je kunt ze altijd uitzetten) en daarbij kan het bij onze prius ook maar ik wil gewoon dat ik ze altijd aan kan zetten en niet alleen met stadslicht.

[VolvWil]

Vraag me niet het verschil maar bermlichten mogen wel met dimlicht gevoerd worden en mistlampen niet.
Buiten mijn SE zullen er wel meer wagens zijn met bermlichten of breedstralers.
Mistlampen lijken erop maar mogen niet met dimlicht gevoerd worden.
Het zal wel in de lens cq glas zitten met betrekking tot de lichtbundel.
Dus wat je kan doen is net doen of het bermlichten zijn?als ze je aanhouden
Maar hoe je dat aansluit? ik weet wel dat er voor de mistlampen voor een relais tussen zit om te zorgen dat het dimlicht uitgaat bij inschakelen mistlichten voor.
Ik neem aan dit ding er tussen uit en door verbinden.
Nu nog het bewuste relais zien te vinden maar dat is in basis ook je vraag.
Schema iemand?

Jan Willem

[Douwe]

inderdaad volvwil daar zit het verschil als ik mij niet vergis
je hebt mistlampen en breedstralers het 1 mag wel met dimlicht dat is breedstralers en het andere mag als ik mij niet vergis niet
maar dat zeg ik dat kan ik niet met vole overtuiging bevestigen

[Peter 500SEC]

Op het moment dat mijn motor gaat draaien, gaan ook de mistlampen / breedstralers of daglichtlampen (hoe je het ook mag noemen) branden.

Mijn SEC is in deze uitvoering zo uit Zwitserland geïmporteerd en ik verander er niets aan, ook al vind ik het persoonlijk geen gezicht

[Douwe]

ben met je eens dat het wel prettig is inverband met de zichtbaarheid
maar of oom agent er net zo over denkt
vorige weekwas er iemand die had mooie LED verlichting zelf in een stel mistlampen gebouwd
als zijnde dag verlichting leek mooi was niet verblindend
maar oom agent hield haar staande en het moest er weer uit was niet goedgekeurt
het gaat soms wel erg ver in dit kikker landje met al zijn regels

[Peter 500SEC]

Bij moderne auto's wordt dit steeds meer standaard, maar om een "oude bak" op deze wijze te moderniseren,.......afschuwelijk.

Om misverstanden te voorkomen,

Bovenstaande is mijn persoonlijke smaak

PS: Ben benieuwd hoe de RDW (APK keuring) morgen erover denkt

[Binsbergen]

Heel simpel !!

Zowel bermlampen als mistlampen mogen alleen in combinatie met gedimd licht of grootlicht gevoerd worden
Stadslicht voeren is ten aller tijden verboden. Een combinatie daarmee is dus altijd onjuist.
Stadslichten heten niet voor niets tegenwoordig parkeerlicht. Dat is nl de enige keer dat je ze mag gebruiken. Om je auto zichtbaar te maken bij het parkeren.

De aangehaalde dagrijlampen (bij de Led-Benz) hadden weldegelijk gemogen in de W126, mits
-De lampen automatisch gaan branden als de motor loopt
-De lampen automatisch uitgaan of sterk dimmen bij het inschakelen van verlichting (zowel parkeerlicht als gedimd licht als grootlicht)

Ik denk dat ze gewoon niet voldeden aan de laatste eis.
Verder maakt het nl niets uit. Er is geen goedkeuring voor nodig om ze te voeren zolang je voldoet aan beide bovenstaande eisen. Er is dan geen agent die je kan bekeuren. En als ie het toch doet (ze zijn niet zo bijster intelligent tenslotte..) dan gewoon aanvechten. Die win je zeker.

[Sterretje1968]

[Leeflang]

Van het voorgaande verhaal klopt het een en ander niet.
Bermlicht mag niet bij groot licht (mistlicht wel).
Stadslicht mag altijd, in combinatie met welke verlichting dan ook, behalve met dagrijlicht, want bij dagrijlicht mag geen enkel ander licht aan zijn.
Parkeerlicht dient voor het opmerkzaam maken op een geparkeerd voertuig binnen de bebouwde kom (mag aan 1 zijde van het voertuig), buiten de bebouwde kom is bij het parkeren, 's nachts of bij slecht zicht, stadslicht verplicht (aan beide zijden van het voertuig).
Dagrijlicht hoeft niet vanzelf aan te gaan, wel uit (of gedimd worden) als andere verlichting ingeschakeld wordt, verder moet het voldoen aan richtlijn 76/758/EEG (keurmerk moet zichtbaar zijn na montage).


In het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, artikelen 28, 32, 34, 38 en 41 staat wat mag, wat niet mag en wat moet qua (gelijktijdige) verlichting:

Stadslicht: mag altijd aan zijn.
Je moet ze aan hebben (aan beide kanten) als je, bij nacht en ook overdag als het zicht ernstig belemmerd is, stilstaat of parkeert op de rijbaan buiten de bebouwde kom of op parkeer- en vlucht-stroken en -havens langs autowegen en autosnelwegen.
Als het aan is, moeten ook de achterlichten en de kentekenplaatverlichting aan zijn.

Dimlicht: mag altijd aan zijn.
Je moet ze aan hebben bij nacht en ook overdag als het zicht ernstig belemmerd is.
Als het aan is, moeten ook de achterlichten en de kentekenplaatverlichting aan zijn.
De stadslichten mogen tegelijkertijd ook aan zijn, maar dat is niet verplicht.

Groot licht: mag in plaats van dimlicht aan zijn, echter niet overdag of als je een andere weggebruiker (ook voetgangers dus) tegenkomt of als je een ander voertuig op korte afstand volgt.
(Vroeger zeiden ze wel eens "bij mist overdag groot licht", dat is dus inmiddels verboden!)
Als het aan is, moeten ook de achterlichten en de kentekenplaatverlichting aan zijn.
Kort seinen met groot licht mag wel "ter afwending van dreigend gevaar".

Mistlicht aan de voorkant: mag alleen aan zijn bij mist, sneeuwval of regen, die het zicht ernstig belemmert.
Als het aan is, moeten ook de achterlichten en de kentekenplaatverlichting aan zijn.
Als het aan is mag je het dimlicht uit zetten als je dat wilt, maar aan laten mag ook.
Uitschakelen kan handig zijn als het dimlicht door de mist of sneeuw weerkaatst wordt en je daardoor verblind wordt.

Mistlicht aan de achterkant: mag alleen aan zijn als door mist of sneeuwval (en dus niet door regen!) het zicht minder dan 50 meter is (eigenlijk vrijwel nooit dus, zulke dichte mist of sneeuwval komt hoogst zelden voor).
Omdat dan het zicht ernstig belemmerd is, moet je dus ook dimlicht (en / of mistlicht aan de voorkant) aan hebben.

Dagrijlicht: mag alleen aan zijn als je geen enkel ander licht aan hebt / moet hebben.
Sommige dagrijlichten worden gedimd als andere verlichting ingeschakeld wordt, op dat moment is het geen dagrijverlichting meer, maar een markeringslicht.

Berm-, bocht-, hoek-, richt-, markerings- en staaklicht: mag tegelijk met dimlicht of mistlicht aan de voorkant aan zijn.

[Corvette]

Oke allemaal duidelijk maar hoe krijg ik het zo dat ze aangaan met dimlicht en niet alleen met stadslicht.

[Leeflang]

Als het goed is zit er in jouw auto een zwarte draad tussen aansluiting 57 van de lichtschakelaar en zekering 10.
En ook een grijze draad tussen aansluiting 58R van de lichtschakelaar en zekering 11.

Je kunt de nodige aanpassing maken bij de lichtschakelaar of in de zekeringenkast.
De keuze is aan jouw wat je het gemakkelijkst vindt / lijkt.

Aanpassing bij de lichtschakelaar:
De draad van aansluiting 57 van de lichtschakelaar los maken en in plaats daarvan aan aansluiting 58R verbinden (samen met de grijze draad dus).

Aanpassing in de zekeringenkast:
De zwarte draad van zekering 11 doorknippen en aan de grijze draad van zekering 10 verbinden.
Het andere uiteinde van de doorgeknipte zwarte draad zorgvuldig isoleren (of ook van aansluiting 57 van de lichtschakelaar los maken)!

[Binsbergen]

Toch nog heel even over stadslicht

Er mist nog iets in je uitleg...
Het mag echt niet alleen gevoerd worden zonder ander licht. Alleen als het de functie van parkeerlicht vervuld. Dus nooit tijdens het rijden.
Er staat wel dat het altijd gevoerd mag worden om te voorkomen dat je bekeurd zou worden bij het voeren van gedimd licht. Tenslotte brandt dan ook altijd je stadslicht
Het is al met al nogal onduidelijk in de wet maar neem van mij aan dat als je alleen stadslicht voert tijdens het rijden je in overtreding bent en een prent krijgt

(heb het heel verhaal even uitgespeld gekregen van een "bevriend" agent bij het KLPD. Mag dus aannemen dat ie weet hoe het werkt)


Ps. Je lampen komen eraan. Zal morgen even een doosje regelen

[Douwe]

er staat in de uitleg ook nergens dat je met alleen stats ligt aan mag rijden

Stadslicht: mag altijd aan zijn.
Je moet ze aan hebben (aan beide kanten) als je, bij nacht en ook overdag als het zicht ernstig belemmerd is, stilstaat of parkeert op de rijbaan buiten de bebouwde kom of op parkeer- en vlucht-stroken en -havens langs autowegen en autosnelwegen.
Als het aan is, moeten ook de achterlichten en de kentekenplaatverlichting aan zijn.

[Leeflang]

Je mag best met stadslicht rijden, maar alleen overdag, als bovendien het zicht niet ernstig belemmerd is.
Kortom op momenten dat je zonder licht mag rijden, mag je ook met alleen stadslicht rijden.
Er is geen enkele regel die dat verbiedt en alles wat niet verboden is, is toegestaan.

Ik vermoed dat de KLPD vriend 's avonds bedoelt.
Als hij toch overdag bedoelt, vraag hem dan eens door welke wet en welk artikel dat verboden wordt, en welke feitcode hij dan voor de bekeuring gebruikt.

[Binsbergen]

Klopt.

Het mag wel als de omstandigheden niet dusdanig zijn dat er andere verlichting gevoerd moet worden. (zoals duisternis, mist of andere omstandigheden waarbij het zicht (deels) belemmerd wordt.

Hij heeft het nog even opgezocht en zat er dus zelf ook een beetje naast

[Yugo45]

Ik wil gebruik maken van deze topic over mist lampen of berm lampen en gelijk een vraag stellen aan deelnemers van discussie. Ik heb namelijk i.v.m.. kapotte glas van mijn mistlamp (dacht ik) een tweedehands gekocht. Had ik niet opgelet.
Maat nu blijkt dat ze verschillend zijn. De originele is blijkbaar een bermlamp en de gekochte mistlamp. Zo doende een schijnt recht voor en de bestaande helemaal links in de berm. Dit is geen gezicht. Heeft iemand linkse mistlamp over om te ruilen voor bermlap zo dat ik twee gelijke lampen heb.
Bij voorbaat dank

[Corvette]