W126Club.nl

[Egbert Jan]

hallo W126 rijders,
een vraag, wou vandaag (vijdag 02-12-11) een weekendje uit met mijn vrouw naar België`met mijn Benz, dus `smorgens de auto nakijken,olie nagekeken,wat bij doen en olie automatisch bak is goed, gas gevuld en dan thuis opnieuw starten gaat hij ineens hoog in de toeren draaien tussen de 1500 en 2000 toeren en blijft, ik heb het niet aangedurft om er me weg te gaan(BALEN) dus de suzuki gepakt , en nu zit ik hier in België en kan er toch niet over uit ,dus mijn vraag wat zou het kunnen zijn a.u.b jullie tips als ik zondag weer kom er naar kan kijken.


alvcast bedankt voor jullie tips.

Gr.. van de fervent W126 rijder

[Binsbergen]

Verschillende oorzaken zijn mogelijk

Vacuumprobleem
luchtschuif (ook wel onterecht stappenmotor genoemd)
Electrisch (het bekende kastje tegen je schutbord)

Maar begin eens met de eerste 2
En op het forum staat het vol met dit probleem en de oplossingen

[Rene500SEC]

is je leerlauf,heb er nog een stel bij andre v doorn liggen.

Kan je die even bellen,hij zit in zaltbommel

overigs zit hij niet tegen je schutbord maar even de passagierskant de mat eruit trekken.

Dan zie je een zwarte plaat die weghalen en daarachter zie je een klein kastje,dat is de besturing ervan.

[Binsbergen]

Och ja... Type 2

Mijn fout (qua lokatie)

[Happysurfer]

Renee heeft mijn leerlauf ook gemaakt en wil hem nogmaals danken voor de moeite .

Tof dat er nog Mensen zijn die een ander helpen

mvg Frits

[Walllie]

[Rene500SEC]

Weet ik zo niet wally,er zijn er namelijk eens stuk of 5 a 6.
Kan type 1 leerlaufs reviseren en type 2 leveren elk type wat je wilt.

[Walllie]

ik heb geen problemen er mee maar wil ff wat dingen documenteren zo dat ik weet wat wat is want alleen de nummers kan niet idereen wat mee en een naam bij het juiste kastje is ook wel handig dan alleen een nummer weet de rest ook weer waar het over gaat zodoende ben ik de nummer van die modules aan het na lopen of het de goede zijn en dat ff vast te leggen

[Rene500SEC]

even op de site van bertorelli kijken.
Als je even zijn naam opzoekt heeft hij zijn link van de site als handtekening staan.
Net als ik:als je problemen hebt bla bla

kijk maar

[ElGriffo]

Volgens mij werkt het bij een 300SE anders, daar is het opgenomen in je
motorregeleenheid ? Dus zon leerlauf regelkastje zul je bij jouw denk ik niet
aantreffen ?

Of ik moet het mis hebben ?

[Rene500SEC]

Dacht al Marco,mis ik nou iets was toch een 420..maar je hebt het over Wally.

[ElGriffo]

Ik doel inderdaad op Wallie, die wilde iets gaan demonteren wat er blijkbaar niet
is

[Walllie]

waar kan ik mijn leerlauf vinden dan ?
en of waar zit ie bij een 300SE type 2 verstopt
heb er ( zo als ik al zij geen problemen mee)
maar ben leergierig en zo ook dit wil ik graag te weten komen

[Wimada]

even paar berichtjes teruglezen.

[Egbert Jan]

heb het opgelost met motorplus uit silvolde erover gehad en die zei moet je de stappenmotor controleren en toen de stekker eraf gehaald en de 2 pinnen waren vies en toen goed schoongemaakt en stekker ook, en tot nu toe geen problemen meer.

[Peter 500SEC]

Ben vanmiddag toevallig ook nog bij motor plus geweest

Het is een buitengewone vakman en bijzonder klantvriendelijk