W126Club.nl

[Peter 500SEC]

Goedkope standkachel ?

[Leeflang]

Nadelen t.o.v. de 'echte' standkachel:
- De motor wordt er niet warm van
- Stromaufnahme: 12,5 Ampere; als je het ding iets te lang aan laat staan is de accu te leeg om nog te starten

[Jatto]

Klopt.
Wat wel werkt is een systeem van DEFA: http://waeco.com/at/1276.php

Dit zijn standkachels en units om de koelvloeistof op temperatuur te brengen via 220V.
Nadeel is een kabel naar een stopcontact buiten en je moet hem niet vergeten als je wegrijd

Heb dit systeem bij mij ingebouwd met een aansluiting voor het stopcontact in de grille onder de voorbumper.
Werkt super en ontlast je motor van een koude start.

Gr.. Jacco

[Leeflang]

En nou de werkgever nog zo gek zien te krijgen dat hij de parkeerplaatsen met stopcontacten uitrust, dan kun je ook weer naar huis in een warme auto.

[Petervee]

ik plak er ook even een link in.

http://link.Marktplaats.nl/1001259317

wel 220 nodig.

[Peter 500SEC]

Ik zie dit niet als nadeel leeflang

Zonder standkachel heb je helemaal niets.

Met een "interieurverwarmer" heb je in elk geval een warme binnenkant en ontdooide ramen

Uiteraard moet je hem niet de hele nacht laten verwarmen

[Petervee]

Ik heb nog een leuke gevonden ziet er vrij simpel uit en is relatief goedkoop

http://link.Marktplaats.nl/525356205

135 euro en een relatief simpele montage en verwarmt de motor.

[Rene500SEC]

zag die electrische dingen ook bij conrad,zelfs met een timertje.
Maar zoals leeflang al zegt 12,5amp ben je zo klaar met starten 'smorgens.
Je zou natuurlijk een 2de accu achterin kunnen maken(droge cellen)die met een relais worden geladen als de motor gestart word.
Zelf ga ik nog een 'echte' uitbouwen bij hopke.

[Petervee]

de laatste link werkt op 220 volt als ik me niet vergis en verwarmt koelsysteem

[Jatto]

Die Hotfrog op Marktplaats werkt op 220V.
Is een alternatief voor de unit van DEFA die ik ingebouwd heb. De DEFA units zijn 220V 'kachels' die het interieur en de ramen verwarmt en ontdooit.
De DEFA motorverwarming die erbij hoort is een plug die normaal op de vriesplug van het blok wordt geschroefd en het koelwater verwarmt. Alleen dit haalt niet de 40 graden na een 1,5 uur verwarmen!

Die Hotfrog is volgens mij efficiënter qua motorverwarming.

Gr.. Jacco